QR3963 カタール航空(Qatar Airways)の運行状況
ニューヨーク発サンフアン行きのフライト運航状況
2月24日（火）
2月25日（水）
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欠航
JFK
ニューヨーク, 2月24日（火）
17:29
定刻通り: 17:29
搭乗手続き
--
ターミナル
T5
搭乗口
527
出発
フライト時間：4時間2分
到着
SJU
サンフアン, 2月24日（火）
21:39
定刻通り: 22:31
手荷物
--
ターミナル
A
搭乗口
A7
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定刻通り
23時間12分後に出発予定
JFK
ニューヨーク, 2月25日（水）
17:29
定刻通り: 17:29
搭乗手続き
--
ターミナル
T5
搭乗口
--
出発
フライト時間：3時間55分
到着
SJU
サンフアン, 2月25日（水）
21:39
定刻通り: 22:24
手荷物
--
ターミナル
A
搭乗口
--
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QR3963の機材情報
QR3963便の機種はエアバス A321で、カタール航空(Qatar Airways)によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：カタール航空(Qatar Airways)
飛行距離：--
機齢：--
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
QR3963の当日運航スケジュール
直近のQR3963便のフライト飛行状況は、2月22日（日） 17:30（現地時間）に出発し、2月22日（日） 21:40（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月22日（日） | JFK - SJU |
状況：
予定：17:30
|
状況：
予定：22:32
|
エアバス A321 | 欠航 |
| 2月19日（木） | JFK - SJU |
状況：18:08
予定：17:30
|
状況：22:17
予定：22:32
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 2月24日（火） | JFK - SJU |
状況：
予定：17:29
|
状況：
予定：22:31
|
エアバス A321 | 欠航 |
| 2月23日（月） | JFK - SJU |
状況：
予定：17:30
|
状況：
予定：22:32
|
エアバス A321 | 欠航 |
| 2月21日（土） | JFK - SJU |
状況：18:03
予定：17:30
|
状況：22:18
予定：22:32
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 2月25日（水） | JFK - SJU |
状況：
予定：17:29
|
状況：
予定：22:24
|
エアバス A321 | 定刻通り |
| 2月20日（金） | JFK - SJU |
状況：18:15
予定：17:30
|
状況：22:24
予定：22:32
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 2月22日（日） |
状況：
予定：17:30
|
状況：
予定：22:32
|
欠航 |
| 2月19日（木） |
状況：18:08
予定：17:30
|
状況：22:17
予定：22:32
|
到着済み |
| 2月24日（火） |
状況：
予定：17:29
|
状況：
予定：22:31
|
欠航 |
| 2月23日（月） |
状況：
予定：17:30
|
状況：
予定：22:32
|
欠航 |
| 2月21日（土） |
状況：18:03
予定：17:30
|
状況：22:18
予定：22:32
|
到着済み |
| 2月25日（水） |
状況：
予定：17:29
|
状況：
予定：22:24
|
定刻通り |
| 2月20日（金） |
状況：18:15
予定：17:30
|
状況：22:24
予定：22:32
|
到着済み |
QR3963の定時運行率
直近のQR3963便はジョン・F・ケネディ国際空港を2月22日（日） 17:30に出発し、ルイス・ムニョス・マリン国際空港に2月22日（日） 21:40に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は20%で、定時到着率は67%です。平均遅延時間は40分になります。
JFK（ジョン・F・ケネディ国際空港）- SJU（ルイス・ムニョス・マリン国際空港）
-
出発：定刻率
20% -
到着：定刻率
67% -
平均遅延時間：
40min
遅延
104m
78m
52m
26m
定刻
17 Feb
18
19
20
21
22
23 Feb
@whatflytime
@Whatflytime