QR4782 カタール航空(Qatar Airways)の運行状況

ドーハ発コーチン行きのフライト運航状況

2月26日(木)
2月27日(金)

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到着済み

DOH
ドーハ, 2月26日(木)
08:28
定刻通り: 08:15
搭乗手続き
8
ターミナル
--
搭乗口
C84
departured icon
出発
フライト時間:4時間25分
arrived icon
到着
COK
コーチン, 2月26日(木)
14:49
定刻通り: 15:10
手荷物
5
ターミナル
T3
搭乗口
--

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定刻通り

11時間54分後に出発予定

DOH
ドーハ, 2月27日(金)
08:15
定刻通り: 08:15
搭乗手続き
7-10
ターミナル
--
搭乗口
--
waiting to departure icon
出発
フライト時間:4時間25分
haven't arrived icon
到着
COK
コーチン, 2月27日(金)
14:29
定刻通り: 15:10
手荷物
2
ターミナル
T3
搭乗口
--
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QR4782の機材情報

QR4782便の機種はAirbus A321neoで、カタール航空(Qatar Airways)によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社:カタール航空(Qatar Airways) Airbus A321neo Airbus A321neo
航空会社:カタール航空(Qatar Airways)
飛行距離:--
機齢:--
座席数:--
機内食:利用可
Wi-Fi:利用可
USBポート:利用可
エンターテイメント:利用可
リクライニング角度:--
座席幅:--
足元スペース:--

QR4782の当日運航スケジュール

直近のQR4782便のフライト飛行状況は、2月22日(日) 08:15(現地時間)に出発し、2月22日(日) 14:37(現地時間)に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
日付 ルート 出発 到着 機種 運航状況
2月22日(日) DOH - COK
状況:08:15
予定:08:15
状況:14:33
予定:15:10
Airbus A321neo 到着済み
2月27日(金) DOH - COK
状況:
予定:08:15
状況:
予定:15:10
Airbus A321neo 定刻通り
2月23日(月) DOH - COK
状況:08:29
予定:08:15
状況:14:52
予定:15:10
Airbus A321neo 到着済み
2月21日(土) DOH - COK
状況:08:16
予定:08:15
状況:14:32
予定:15:10
Airbus A321neo 到着済み
2月26日(木) DOH - COK
状況:08:28
予定:08:15
状況:14:49
予定:15:10
Airbus A321neo 到着済み
2月25日(水) DOH - COK
状況:08:32
予定:08:15
状況:14:59
予定:15:10
Airbus A321neo 到着済み
2月20日(金) DOH - COK
状況:08:26
予定:08:15
状況:14:41
予定:15:10
Airbus A321neo 到着済み
日付 出発 到着 運航状況
2月22日(日)
状況:08:15
予定:08:15
状況:14:33
予定:15:10
到着済み
2月27日(金)
状況:
予定:08:15
状況:
予定:15:10
定刻通り
2月23日(月)
状況:08:29
予定:08:15
状況:14:52
予定:15:10
到着済み
2月21日(土)
状況:08:16
予定:08:15
状況:14:32
予定:15:10
到着済み
2月26日(木)
状況:08:28
予定:08:15
状況:14:49
予定:15:10
到着済み
2月25日(水)
状況:08:32
予定:08:15
状況:14:59
予定:15:10
到着済み
2月20日(金)
状況:08:26
予定:08:15
状況:14:41
予定:15:10
到着済み

QR4782の定時運行率

直近のQR4782便はハマド国際空港を2月22日(日) 08:15に出発し、コーチン国際空港に2月22日(日) 14:37に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は77%で、定時到着率は97%です。平均遅延時間は10分になります。
DOH(ハマド国際空港)- COK(コーチン国際空港)
  • 出発:定刻率
    77%
  • 到着:定刻率
    97%
  • 平均遅延時間:
    10min
遅延
16m
12m
8m
4m
定刻
18 Feb
19
20
21
22
23
25 Feb
QR4782便の運行状況|カタール航空(Qatar
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