QR8300 カタール航空(Qatar Airways)の運行状況

ロンドン発ハンブルグ行きのフライト運航状況

8月3日(月)
8月4日(火)

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到着済み

LHR
ロンドン, 8月3日(月)
07:33
定刻通り: 07:15
搭乗手続き
D
ターミナル
T5
搭乗口
A21
departured icon
出発
フライト時間:1時間35分
arrived icon
到着
HAM
ハンブルグ, 8月3日(月)
09:35
定刻通り: 09:50
手荷物
10
ターミナル
T2
搭乗口
--

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到着済み

4時間43分前に着陸済み

LHR
ロンドン, 8月4日(火)
07:38
定刻通り: 07:10
搭乗手続き
D
ターミナル
T5
搭乗口
B38
departured icon
出発
フライト時間:1時間35分
arrived icon
到着
HAM
ハンブルグ, 8月4日(火)
09:44
定刻通り: 09:45
手荷物
10
ターミナル
T2
搭乗口
--
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4.8
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QR8300の機材情報

QR8300便の機種はAirbus A321neoで、カタール航空(Qatar Airways)によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社:カタール航空(Qatar Airways) Airbus A321neo Airbus A321neo
航空会社:カタール航空(Qatar Airways)
飛行距離:--
機齢:--
座席数:--
機内食:利用可
Wi-Fi:利用可
USBポート:利用可
エンターテイメント:利用可
リクライニング角度:--
座席幅:--
足元スペース:--

QR8300の当日運航スケジュール

直近のQR8300便のフライト飛行状況は、7月28日(火) 07:10(現地時間)に出発し、7月28日(火) 10:08(現地時間)に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
日付 ルート 出発 到着 機種 運航状況
7月28日(火) LHR - HAM
状況:08:01
予定:07:10
状況:10:07
予定:09:45
Airbus A321neo 到着済み
8月4日(火) LHR - HAM
状況:07:38
予定:07:10
状況:09:44
予定:09:45
Airbus A321neo 到着済み
7月22日(水) LHR - HAM
状況:07:14
予定:07:05
状況:09:22
予定:09:40
Airbus A321neo 到着済み
7月27日(月) LHR - HAM
状況:07:21
予定:07:15
状況:09:26
予定:09:50
Airbus A321neo 到着済み
7月24日(金) LHR - HAM
状況:08:00
予定:07:40
状況:10:09
予定:10:15
Airbus A321neo 到着済み
8月3日(月) LHR - HAM
状況:07:33
予定:07:15
状況:09:35
予定:09:50
Airbus A321neo 到着済み
7月21日(火) LHR - HAM
状況:07:25
予定:07:10
状況:09:39
予定:09:45
Airbus A321neo 到着済み
日付 出発 到着 運航状況
7月28日(火)
状況:08:01
予定:07:10
状況:10:07
予定:09:45
到着済み
8月4日(火)
状況:07:38
予定:07:10
状況:09:44
予定:09:45
到着済み
7月22日(水)
状況:07:14
予定:07:05
状況:09:22
予定:09:40
到着済み
7月27日(月)
状況:07:21
予定:07:15
状況:09:26
予定:09:50
到着済み
7月24日(金)
状況:08:00
予定:07:40
状況:10:09
予定:10:15
到着済み
8月3日(月)
状況:07:33
予定:07:15
状況:09:35
予定:09:50
到着済み
7月21日(火)
状況:07:25
予定:07:10
状況:09:39
予定:09:45
到着済み

QR8300の定時運行率

直近のQR8300便はヒースロー空港を7月28日(火) 07:10に出発し、ハンブルク空港に7月28日(火) 10:08に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は87%で、定時到着率は97%です。平均遅延時間は16分になります。
LHR(ヒースロー空港)- HAM(ハンブルク空港)
  • 出発:定刻率
    87%
  • 到着:定刻率
    97%
  • 平均遅延時間:
    16min
遅延
44m
33m
22m
11m
定刻
20 Jul
21
22
24
27
28
3 Aug
QR8300便の運行状況|カタール航空(Qatar
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