QR9175 カタール航空(Qatar Airways)の運行状況
ピッツバーグ発ニューヨーク行きのフライト運航状況
2月27日（金）
2月28日（土）
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到着済み
PIT
ピッツバーグ, 2月27日（金）
09:31
定刻通り: 09:24
搭乗手続き
--
ターミナル
--
搭乗口
B6
出発
フライト時間：1時間36分
到着
JFK
ニューヨーク, 2月27日（金）
10:40
定刻通り: 11:00
手荷物
9
ターミナル
T8
搭乗口
38
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定刻通り
10時間9分後に出発予定
PIT
ピッツバーグ, 2月28日（土）
09:24
定刻通り: 09:24
搭乗手続き
--
ターミナル
--
搭乗口
B6
出発
フライト時間：1時間36分
到着
JFK
ニューヨーク, 2月28日（土）
10:26
定刻通り: 11:00
手荷物
--
ターミナル
T8
搭乗口
40
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QR9175の機材情報
QR9175便の機種はエンブラエル 170で、カタール航空(Qatar Airways)によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：カタール航空(Qatar Airways)
飛行距離：--
機齢：--
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
QR9175の当日運航スケジュール
直近のQR9175便のフライト飛行状況は、2月22日（日） 12:15（現地時間）に出発し、2月22日（日） 13:17（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月22日（日） | PIT - JFK |
状況：
予定：09:24
|
状況：
予定：11:00
|
エンブラエル 170 | 欠航 |
| 2月27日（金） | PIT - JFK |
状況：09:31
予定：09:24
|
状況：10:40
予定：11:00
|
エンブラエル 170 | 到着済み |
| 2月24日（火） | PIT - JFK |
状況：
予定：09:24
|
状況：
予定：11:00
|
エンブラエル 170 | 欠航 |
| 2月23日（月） | PIT - JFK |
状況：
予定：09:24
|
状況：
予定：11:00
|
エンブラエル 170 | 欠航 |
| 2月28日（土） | PIT - JFK |
状況：
予定：09:24
|
状況：
予定：11:00
|
エンブラエル 170 | 定刻通り |
| 2月26日（木） | PIT - JFK |
状況：09:30
予定：09:24
|
状況：10:28
予定：11:00
|
エンブラエル 170 | 到着済み |
| 2月25日（水） | PIT - JFK |
状況：16:21
予定：15:30
|
状況：17:21
予定：16:10
|
エンブラエル 170 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 2月22日（日） |
状況：
予定：09:24
|
状況：
予定：11:00
|
欠航 |
| 2月27日（金） |
状況：09:31
予定：09:24
|
状況：10:40
予定：11:00
|
到着済み |
| 2月24日（火） |
状況：
予定：09:24
|
状況：
予定：11:00
|
欠航 |
| 2月23日（月） |
状況：
予定：09:24
|
状況：
予定：11:00
|
欠航 |
| 2月28日（土） |
状況：
予定：09:24
|
状況：
予定：11:00
|
定刻通り |
| 2月26日（木） |
状況：09:30
予定：09:24
|
状況：10:28
予定：11:00
|
到着済み |
| 2月25日（水） |
状況：16:21
予定：15:30
|
状況：17:21
予定：16:10
|
到着済み |
QR9175の定時運行率
直近のQR9175便はピッツバーグ国際空港を2月22日（日） 12:15に出発し、ジョン・F・ケネディ国際空港に2月22日（日） 13:17に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は90%で、定時到着率は93%です。平均遅延時間は11分になります。
PIT（ピッツバーグ国際空港）- JFK（ジョン・F・ケネディ国際空港）
-
出発：定刻率
90% -
到着：定刻率
93% -
平均遅延時間：
11min
遅延
44m
33m
22m
11m
定刻
21 Feb
22
23
24
25
26
27 Feb
@whatflytime
@Whatflytime