QR9557 カタール航空(Qatar Airways)の運行状況
マイアミ発セント・トーマス島行きのフライト運航状況
6月7日 (土)
6月10日 (火)
8月11日 (月)
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到着済み
MIA
マイアミ, 6月7日 (土)
13:18
定刻通り: 13:05
搭乗手続き
1-149
ターミナル
--
搭乗口
D1
出発
フライト時間：2時間50分
到着
STT
セント・トーマス島, 6月7日 (土)
15:43
定刻通り: 15:55
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
3
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定刻通り
MIA
マイアミ, 6月10日 (火)
13:15
定刻通り: 13:15
搭乗手続き
1-149
ターミナル
--
搭乗口
D15
出発
フライト時間：2時間45分
到着
STT
セント・トーマス島, 6月10日 (火)
15:31
定刻通り: 16:00
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
3
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定刻通り
SFO
サンフランシスコ, 8月11日 (月)
10:16
定刻通り: 10:16
搭乗手続き
--
ターミナル
T1
搭乗口
--
出発
フライト時間：4時間17分
到着
ORD
シカゴ, 8月11日 (月)
16:37
定刻通り: 16:37
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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QR9557の機材情報
航空会社：カタール航空(Qatar Airways)
飛行距離：--
機齢：--
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
QR9557の当日運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月7日 (土) | MIA - STT |
状況：13:18
予定：13:05
|
状況：15:43
予定：15:55
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 6月5日 (木) | MIA - STT |
状況：13:25
予定：13:15
|
状況：15:49
予定：16:00
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 6月3日 (火) | MIA - STT |
状況：14:27
予定：13:40
|
状況：16:42
予定：16:20
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 5月31日 (土) | MIA - STT |
状況：14:05
予定：13:40
|
状況：16:24
予定：16:20
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 5月29日 (木) | MIA - STT |
状況：13:46
予定：13:40
|
状況：16:07
予定：16:20
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 5月27日 (火) | MIA - STT |
状況：13:43
予定：13:40
|
状況：16:02
予定：16:20
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 5月24日 (土) | MIA - STT |
状況：13:47
予定：13:40
|
状況：15:59
予定：16:20
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 6月7日 (土) |
状況：13:18
予定：13:05
|
状況：15:43
予定：15:55
|
到着済み |
| 6月5日 (木) |
状況：13:25
予定：13:15
|
状況：15:49
予定：16:00
|
到着済み |
| 6月3日 (火) |
状況：14:27
予定：13:40
|
状況：16:42
予定：16:20
|
到着済み |
| 5月31日 (土) |
状況：14:05
予定：13:40
|
状況：16:24
予定：16:20
|
到着済み |
| 5月29日 (木) |
状況：13:46
予定：13:40
|
状況：16:07
予定：16:20
|
到着済み |
| 5月27日 (火) |
状況：13:43
予定：13:40
|
状況：16:02
予定：16:20
|
到着済み |
| 5月24日 (土) |
状況：13:47
予定：13:40
|
状況：15:59
予定：16:20
|
到着済み |
QR9557の定時運行率
MIA（マイアミ国際空港）- STT（シリル・E・キング空港）
-
出発：定刻率
87% -
到着：定刻率
97% -
平均遅延時間：
16min
遅延
40m
30m
20m
10m
定刻
24 May
27
29
31
3
5
7 Jun