S75225 S7航空の運行状況
ノボシビルスク発イルクーツク行きのフライト運航状況
11月4日（水）
11月5日（木）
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運航中
OVB
ノボシビルスク, 11月4日（水）
02:15
定刻通り: 02:15
搭乗手続き
33-52
ターミナル
C
搭乗口
8
出発
フライト時間：2時間20分
到着
IKT
イルクーツク, 11月4日（水）
05:32
定刻通り: 05:35
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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定刻通り
1時間12分後に出発予定
OVB
ノボシビルスク, 11月5日（木）
02:15
定刻通り: 02:15
搭乗手続き
33-52
ターミナル
C
搭乗口
5
出発
フライト時間：2時間20分
到着
IKT
イルクーツク, 11月5日（木）
05:32
定刻通り: 05:35
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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S75225の機材情報
S75225便の機種はエンブラエル 170で、S7航空によって運航されており、最大座席数は78席になります。
航空会社：S7航空
飛行距離：--
機齢：22年、2月
座席数：78
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：96°
座席幅：46cm
足元スペース：79cm
S75225の当日運航スケジュール
直近のS75225便のフライト飛行状況は、11月1日（日） 02:15（現地時間）に出発し、11月1日（日） 05:35（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日（日） | OVB - IKT |
状況：02:18
予定：02:15
|
状況：05:35
予定：05:35
|
エンブラエル 170 | 到着済み |
| 11月4日（水） | OVB - IKT |
状況：02:15
予定：02:15
|
状況：
予定：05:35
|
エンブラエル 170 | 運航中 |
| 11月2日（月） | OVB - IKT |
状況：02:15
予定：02:15
|
状況：05:32
予定：05:35
|
エンブラエル 170 | 到着済み |
| 11月5日（木） | OVB - IKT |
状況：
予定：02:15
|
状況：
予定：05:35
|
エンブラエル 170 | 定刻通り |
| 10月31日（土） | OVB - IKT |
状況：02:49
予定：02:15
|
状況：06:06
予定：05:35
|
エンブラエル 170 | 到着済み |
| 10月29日（木） | OVB - IKT |
状況：02:13
予定：02:15
|
状況：05:30
予定：05:35
|
エンブラエル 170 | 到着済み |
| 11月3日（火） | OVB - IKT |
状況：02:35
予定：02:15
|
状況：05:29
予定：05:35
|
エンブラエル 170 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 11月1日（日） |
状況：02:18
予定：02:15
|
状況：05:35
予定：05:35
|
到着済み |
| 11月4日（水） |
状況：02:15
予定：02:15
|
状況：
予定：05:35
|
運航中 |
| 11月2日（月） |
状況：02:15
予定：02:15
|
状況：05:32
予定：05:35
|
到着済み |
| 11月5日（木） |
状況：
予定：02:15
|
状況：
予定：05:35
|
定刻通り |
| 10月31日（土） |
状況：02:49
予定：02:15
|
状況：06:06
予定：05:35
|
到着済み |
| 10月29日（木） |
状況：02:13
予定：02:15
|
状況：05:30
予定：05:35
|
到着済み |
| 11月3日（火） |
状況：02:35
予定：02:15
|
状況：05:29
予定：05:35
|
到着済み |
S75225の定時運行率
直近のS75225便はトルマチョーヴォ空港を11月1日（日） 02:15に出発し、イルクーツク国際空港に11月1日（日） 05:35に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は90%で、定時到着率は90%です。平均遅延時間は8分になります。
OVB（トルマチョーヴォ空港）- IKT（イルクーツク国際空港）
-
出発：定刻率
90% -
到着：定刻率
90% -
平均遅延時間：
8min
遅延
28m
21m
14m
7m
定刻
28 Oct
29
30
31
1
2
3 Nov
@whatflytime
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