SC2130 山東航空の運行状況
北京発アモイ(厦門)行きのフライト運航状況
5月30日 (金)
5月31日 (土)
6月1日 (日)
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到着済み
PEK
北京, 5月30日 (金)
20:20
定刻通り: 20:05
搭乗手続き
J,K
ターミナル
T3
搭乗口
C5
出発
フライト時間：2時間45分
到着
XMN
アモイ(厦門), 5月30日 (金)
22:44
定刻通り: 22:50
手荷物
24
ターミナル
T4
搭乗口
--
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定刻通り
10時間25分後に出発予定
PEK
北京, 5月31日 (土)
19:05
定刻通り: 19:05
搭乗手続き
J,K
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
フライト時間：2時間45分
到着
XMN
アモイ(厦門), 5月31日 (土)
21:35
定刻通り: 21:50
手荷物
--
ターミナル
T4
搭乗口
--
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定刻通り
PEK
北京, 6月1日 (日)
19:05
定刻通り: 19:05
搭乗手続き
J,K
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
フライト時間：2時間45分
到着
XMN
アモイ(厦門), 6月1日 (日)
21:50
定刻通り: 21:50
手荷物
--
ターミナル
T4
搭乗口
--
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SC2130の機材情報
ボーイング 737 MAX 8
航空会社：山東航空
飛行距離：1,774km
機齢：4月
座席数：150
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：46cm
足元スペース：79cm
SC2130の当日運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月31日 (土) | PEK - XMN |
状況：
予定：19:05
|
状況：
予定：21:50
|
ボーイング 737 MAX 8 | 定刻通り |
| 5月30日 (金) | PEK - XMN |
状況：20:20
予定：20:05
|
状況：22:44
予定：22:50
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 5月29日 (木) | PEK - XMN |
状況：20:05
予定：19:50
|
状況：22:32
予定：22:35
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 5月28日 (水) | PEK - XMN |
状況：
予定：19:05
|
状況：
予定：21:50
|
ボーイング 737 MAX 8 | 欠航 |
| 5月27日 (火) | PEK - XMN |
状況：19:27
予定：19:05
|
状況：21:54
予定：21:50
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 5月26日 (月) | PEK - XMN |
状況：19:26
予定：19:05
|
状況：21:53
予定：21:50
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 5月25日 (日) | PEK - XMN |
状況：19:13
予定：19:05
|
状況：21:45
予定：21:50
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 5月31日 (土) |
状況：
予定：19:05
|
状況：
予定：21:50
|
定刻通り |
| 5月30日 (金) |
状況：20:20
予定：20:05
|
状況：22:44
予定：22:50
|
到着済み |
| 5月29日 (木) |
状況：20:05
予定：19:50
|
状況：22:32
予定：22:35
|
到着済み |
| 5月28日 (水) |
状況：
予定：19:05
|
状況：
予定：21:50
|
欠航 |
| 5月27日 (火) |
状況：19:27
予定：19:05
|
状況：21:54
予定：21:50
|
到着済み |
| 5月26日 (月) |
状況：19:26
予定：19:05
|
状況：21:53
予定：21:50
|
到着済み |
| 5月25日 (日) |
状況：19:13
予定：19:05
|
状況：21:45
予定：21:50
|
到着済み |
SC2130の定時運行率
PEK（北京首都国際空港）- XMN（高崎空港）
-
出発：定刻率
87% -
到着：定刻率
93% -
平均遅延時間：
15min
遅延
20m
15m
10m
5m
定刻
24 May
25
26
27
28
29
30 May