SC4719 山東航空の運行状況
青島発瀋陽行きのフライト運航状況
9月6日（日）
9月7日（月）
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到着済み
TAO
青島, 9月6日（日）
07:14
定刻通り: 07:15
搭乗手続き
Q01-Q07
ターミナル
--
搭乗口
46
出発
フライト時間：1時間35分
到着
SHE
瀋陽, 9月6日（日）
08:26
定刻通り: 08:50
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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定刻通り
16分後に出発予定
TAO
青島, 9月7日（月）
07:30
定刻通り: 07:15
搭乗手続き
Q01-Q07
ターミナル
--
搭乗口
28A
出発
フライト時間：1時間35分
到着
SHE
瀋陽, 9月7日（月）
08:50
定刻通り: 08:50
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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SC4719の機材情報
SC4719便の機種はボーイング 737-800で、山東航空によって運航されており、最大座席数は158席になります。
航空会社：山東航空
飛行距離：721km
機齢：9年、6月
座席数：158
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：46cm
足元スペース：79cm
SC4719の当日運航スケジュール
直近のSC4719便のフライト飛行状況は、9月2日（水） 07:31（現地時間）に出発し、9月2日（水） 08:36（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月2日（水） | TAO - SHE |
状況：07:19
予定：07:15
|
状況：08:34
予定：08:50
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 9月7日（月） | TAO - SHE |
状況：
予定：07:15
|
状況：
予定：08:50
|
ボーイング 737-800 | 定刻通り |
| 9月5日（土） | TAO - SHE |
状況：07:20
予定：07:15
|
状況：08:24
予定：08:50
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 9月3日（木） | TAO - SHE |
状況：07:25
予定：07:15
|
状況：08:34
予定：08:50
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 9月1日（火） | TAO - SHE |
状況：07:17
予定：07:15
|
状況：08:23
予定：08:50
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 9月6日（日） | TAO - SHE |
状況：07:14
予定：07:15
|
状況：08:26
予定：08:50
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 9月4日（金） | TAO - SHE |
状況：07:23
予定：07:15
|
状況：08:35
予定：08:50
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 9月2日（水） |
状況：07:19
予定：07:15
|
状況：08:34
予定：08:50
|
到着済み |
| 9月7日（月） |
状況：
予定：07:15
|
状況：
予定：08:50
|
定刻通り |
| 9月5日（土） |
状況：07:20
予定：07:15
|
状況：08:24
予定：08:50
|
到着済み |
| 9月3日（木） |
状況：07:25
予定：07:15
|
状況：08:34
予定：08:50
|
到着済み |
| 9月1日（火） |
状況：07:17
予定：07:15
|
状況：08:23
予定：08:50
|
到着済み |
| 9月6日（日） |
状況：07:14
予定：07:15
|
状況：08:26
予定：08:50
|
到着済み |
| 9月4日（金） |
状況：07:23
予定：07:15
|
状況：08:35
予定：08:50
|
到着済み |
SC4719の定時運行率
直近のSC4719便は青島(チンタオ)空港を9月2日（水） 07:31に出発し、瀋陽桃仙国際空港に9月2日（水） 08:36に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は97%で、定時到着率は100%です。平均遅延時間は8分になります。
TAO（青島(チンタオ)空港）- SHE（瀋陽桃仙国際空港）
-
出発：定刻率
97% -
到着：定刻率
100% -
平均遅延時間：
8min
遅延
12m
9m
6m
3m
定刻
30 Aug
31
1
2
3
4
5 Sep
@whatflytime
@Whatflytime