山東航空 SC5141
北京発寧波行き
4月28日 (月)
4月29日 (火)
5月2日 (金)
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到着済み
PEK
北京, 4月28日 (月)
20:08
定刻通り: 19:50
搭乗手続き
J,K
ターミナル
T3
搭乗口
C7
出発
所要時間：2時間15分
到着
NGB
寧波, 4月28日 (月)
21:59
定刻通り: 22:05
手荷物
E5
ターミナル
T2
搭乗口
--
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定刻通り
14時間10分後に出発予定
PEK
北京, 4月29日 (火)
19:50
定刻通り: 19:50
搭乗手続き
J,K
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
所要時間：2時間15分
到着
NGB
寧波, 4月29日 (火)
22:05
定刻通り: 22:05
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
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定刻通り
PEK
北京, 5月2日 (金)
19:45
定刻通り: 19:45
搭乗手続き
J,K
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
所要時間：2時間20分
到着
NGB
寧波, 5月2日 (金)
22:05
定刻通り: 22:05
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
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SC5141のフライト情報
航空会社：山東航空
飛行距離：1,338km
機齢：15年、9月
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
SC5141の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月29日 (火) | PEK - NGB |
実際：
予定：19:50
|
実際：
予定：22:05
|
エアバス A321 | 定刻通り |
| 4月28日 (月) | PEK - NGB |
実際：20:08
予定：19:50
|
実際：21:59
予定：22:05
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 4月27日 (日) | PEK - NGB |
実際：20:09
予定：19:40
|
実際：21:55
予定：22:05
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 4月26日 (土) | PEK - NGB |
実際：20:01
予定：19:40
|
実際：21:56
予定：22:05
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 4月25日 (金) | PEK - NGB |
実際：20:10
予定：19:45
|
実際：21:57
予定：22:05
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 4月24日 (木) | PEK - NGB |
実際：21:18
予定：21:15
|
実際：23:10
予定：23:35
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 4月23日 (水) | PEK - NGB |
実際：20:24
予定：19:45
|
実際：22:09
予定：22:05
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月29日 (火) |
実際：
予定：19:50
|
実際：
予定：22:05
|
定刻通り |
| 4月28日 (月) |
実際：20:08
予定：19:50
|
実際：21:59
予定：22:05
|
到着済み |
| 4月27日 (日) |
実際：20:09
予定：19:40
|
実際：21:55
予定：22:05
|
到着済み |
| 4月26日 (土) |
実際：20:01
予定：19:40
|
実際：21:56
予定：22:05
|
到着済み |
| 4月25日 (金) |
実際：20:10
予定：19:45
|
実際：21:57
予定：22:05
|
到着済み |
| 4月24日 (木) |
実際：21:18
予定：21:15
|
実際：23:10
予定：23:35
|
到着済み |
| 4月23日 (水) |
実際：20:24
予定：19:45
|
実際：22:09
予定：22:05
|
到着済み |
SC5141の定時運行率
PEK（北京首都国際空港）- NGB（寧波櫟社国際空港）
-
出発：定刻率
87% -
到着：定刻率
97% -
平均遅延時間：
21min
遅延
32m
24m
16m
8m
定刻
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr