SC5143 山東航空の運行状況
北京発寧波行きのフライト運航状況
5月30日 (金)
5月31日 (土)
6月1日 (日)
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到着済み
PEK
北京, 5月30日 (金)
21:12
定刻通り: 21:05
搭乗手続き
J,K
ターミナル
T3
搭乗口
C34
出発
フライト時間：2時間25分
到着
NGB
寧波, 5月30日 (金)
22:58
定刻通り: 23:30
手荷物
E5
ターミナル
T2
搭乗口
--
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定刻通り
4時間45分後に出発予定
PEK
北京, 5月31日 (土)
21:05
定刻通り: 21:05
搭乗手続き
J,K
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
フライト時間：2時間25分
到着
NGB
寧波, 5月31日 (土)
23:09
定刻通り: 23:30
手荷物
E5
ターミナル
T2
搭乗口
--
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定刻通り
PEK
北京, 6月1日 (日)
21:05
定刻通り: 21:05
搭乗手続き
J,K
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
フライト時間：2時間25分
到着
NGB
寧波, 6月1日 (日)
23:30
定刻通り: 23:30
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
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SC5143の機材情報
航空会社：山東航空
飛行距離：1,338km
機齢：20年、10月
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
SC5143の当日運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月31日 (土) | PEK - NGB |
状況：
予定：21:05
|
状況：
予定：23:30
|
ボーイング 737-700 | 定刻通り |
| 5月30日 (金) | PEK - NGB |
状況：21:12
予定：21:05
|
状況：22:58
予定：23:30
|
ボーイング 737-700 | 到着済み |
| 5月29日 (木) | PEK - NGB |
状況：21:04
予定：21:05
|
状況：22:55
予定：23:30
|
ボーイング 737-700 | 到着済み |
| 5月28日 (水) | PEK - NGB |
状況：21:09
予定：21:05
|
状況：22:53
予定：23:30
|
ボーイング 737-700 | 到着済み |
| 5月27日 (火) | PEK - NGB |
状況：21:18
予定：21:05
|
状況：23:07
予定：23:30
|
ボーイング 737-700 | 到着済み |
| 5月26日 (月) | PEK - NGB |
状況：21:41
予定：21:05
|
状況：23:32
予定：23:30
|
ボーイング 737-700 | 到着済み |
| 5月25日 (日) | PEK - NGB |
状況：21:10
予定：21:05
|
状況：23:09
予定：23:30
|
ボーイング 737-700 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 5月31日 (土) |
状況：
予定：21:05
|
状況：
予定：23:30
|
定刻通り |
| 5月30日 (金) |
状況：21:12
予定：21:05
|
状況：22:58
予定：23:30
|
到着済み |
| 5月29日 (木) |
状況：21:04
予定：21:05
|
状況：22:55
予定：23:30
|
到着済み |
| 5月28日 (水) |
状況：21:09
予定：21:05
|
状況：22:53
予定：23:30
|
到着済み |
| 5月27日 (火) |
状況：21:18
予定：21:05
|
状況：23:07
予定：23:30
|
到着済み |
| 5月26日 (月) |
状況：21:41
予定：21:05
|
状況：23:32
予定：23:30
|
到着済み |
| 5月25日 (日) |
状況：21:10
予定：21:05
|
状況：23:09
予定：23:30
|
到着済み |
SC5143の定時運行率
PEK（北京首都国際空港）- NGB（寧波櫟社国際空港）
-
出発：定刻率
83% -
到着：定刻率
93% -
平均遅延時間：
11min
遅延
32m
24m
16m
8m
定刻
24 May
25
26
27
28
29
30 May