SC5319 山東航空の運行状況
大連発北京行きのフライト運航状況
9月4日（金）
9月5日（土）
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到着済み
DLC
大連, 9月4日（金）
20:01
定刻通り: 19:15
搭乗手続き
B37-B44
ターミナル
--
搭乗口
20
出発
フライト時間：1時間30分
到着
PEK
北京, 9月4日（金）
20:58
定刻通り: 20:45
手荷物
45
ターミナル
T3
搭乗口
C
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定刻通り
3時間25分後に出発予定
DLC
大連, 9月5日（土）
19:15
定刻通り: 19:15
搭乗手続き
B37-B44
ターミナル
--
搭乗口
33
出発
フライト時間：1時間30分
到着
PEK
北京, 9月5日（土）
20:21
定刻通り: 20:45
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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SC5319の機材情報
SC5319便の機種はボーイング 737-800で、山東航空によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：山東航空
飛行距離：579km
機齢：14年、5月
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
SC5319の当日運航スケジュール
直近のSC5319便のフライト飛行状況は、9月2日（水） 19:25（現地時間）に出発し、9月2日（水） 20:17（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月2日（水） | DLC - PEK |
状況：19:17
予定：19:15
|
状況：20:18
予定：20:45
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 9月5日（土） | DLC - PEK |
状況：
予定：19:15
|
状況：
予定：20:45
|
ボーイング 737-800 | 定刻通り |
| 8月31日（月） | DLC - PEK |
状況：19:37
予定：19:15
|
状況：20:42
予定：20:45
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 9月3日（木） | DLC - PEK |
状況：19:08
予定：19:10
|
状況：20:05
予定：20:45
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 9月1日（火） | DLC - PEK |
状況：19:19
予定：19:10
|
状況：20:24
予定：20:45
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 8月30日（日） | DLC - PEK |
状況：19:21
予定：19:15
|
状況：20:20
予定：20:45
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 9月4日（金） | DLC - PEK |
状況：20:01
予定：19:15
|
状況：20:58
予定：20:45
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 9月2日（水） |
状況：19:17
予定：19:15
|
状況：20:18
予定：20:45
|
到着済み |
| 9月5日（土） |
状況：
予定：19:15
|
状況：
予定：20:45
|
定刻通り |
| 8月31日（月） |
状況：19:37
予定：19:15
|
状況：20:42
予定：20:45
|
到着済み |
| 9月3日（木） |
状況：19:08
予定：19:10
|
状況：20:05
予定：20:45
|
到着済み |
| 9月1日（火） |
状況：19:19
予定：19:10
|
状況：20:24
予定：20:45
|
到着済み |
| 8月30日（日） |
状況：19:21
予定：19:15
|
状況：20:20
予定：20:45
|
到着済み |
| 9月4日（金） |
状況：20:01
予定：19:15
|
状況：20:58
予定：20:45
|
到着済み |
SC5319の定時運行率
直近のSC5319便は大連周水子国際空港を9月2日（水） 19:25に出発し、北京首都国際空港に9月2日（水） 20:17に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は90%で、定時到着率は93%です。平均遅延時間は12分になります。
DLC（大連周水子国際空港）- PEK（北京首都国際空港）
-
出発：定刻率
90% -
到着：定刻率
93% -
平均遅延時間：
12min
遅延
40m
30m
20m
10m
定刻
29 Aug
30
31
1
2
3
4 Sep
@whatflytime
@Whatflytime