SC6009 山東航空の運行状況
大理発合肥行きのフライト運航状況
5月23日（土）
5月26日（火）
6月2日（火）
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定刻通り
DLU
大理, 5月23日（土）
09:00
定刻通り: 09:00
搭乗手続き
1-14
ターミナル
--
搭乗口
--
出発
フライト時間：5時間
到着
HFE
合肥, 5月23日（土）
14:00
定刻通り: 14:00
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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定刻通り
DLU
大理, 5月26日（火）
09:00
定刻通り: 09:00
搭乗手続き
1-14
ターミナル
--
搭乗口
--
出発
フライト時間：5時間
到着
HFE
合肥, 5月26日（火）
14:00
定刻通り: 14:00
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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欠航
DLU
大理, 6月2日（火）
09:00
定刻通り: 09:00
搭乗手続き
1-14
ターミナル
--
搭乗口
--
出発
フライト時間：5時間
到着
HFE
合肥, 6月2日（火）
14:00
定刻通り: 14:00
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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SC6009の機材情報
SC6009便の機種はAirbus A319neoで、山東航空によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：山東航空
飛行距離：1,923km
機齢：--
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
SC6009の当日運航スケジュール
直近のSC6009便のフライト飛行状況は、5月16日（土） 09:00（現地時間）に出発し、5月16日（土） 14:00（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月16日（土） | DLU - HFE |
状況：
予定：09:00
|
状況：
予定：14:00
|
Airbus A319neo | 定刻通り |
| 5月21日（木） | DLU - HFE |
状況：
予定：09:00
|
状況：
予定：14:00
|
Airbus A319neo | 定刻通り |
| 5月26日（火） | DLU - HFE |
状況：
予定：09:00
|
状況：
予定：14:00
|
Airbus A319neo | 定刻通り |
| 5月23日（土） | DLU - HFE |
状況：
予定：09:00
|
状況：
予定：14:00
|
Airbus A319neo | 定刻通り |
| 5月12日（火） | DLU - HFE |
状況：
予定：09:00
|
状況：
予定：14:00
|
Airbus A319neo | 定刻通り |
| 5月19日（火） | DLU - HFE |
状況：
予定：09:00
|
状況：
予定：14:00
|
Airbus A319neo | 定刻通り |
| 5月14日（木） | DLU - HFE |
状況：
予定：09:00
|
状況：
予定：14:00
|
Airbus A319neo | 欠航 |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 5月16日（土） |
状況：
予定：09:00
|
状況：
予定：14:00
|
定刻通り |
| 5月21日（木） |
状況：
予定：09:00
|
状況：
予定：14:00
|
定刻通り |
| 5月26日（火） |
状況：
予定：09:00
|
状況：
予定：14:00
|
定刻通り |
| 5月23日（土） |
状況：
予定：09:00
|
状況：
予定：14:00
|
定刻通り |
| 5月12日（火） |
状況：
予定：09:00
|
状況：
予定：14:00
|
定刻通り |
| 5月19日（火） |
状況：
予定：09:00
|
状況：
予定：14:00
|
定刻通り |
| 5月14日（木） |
状況：
予定：09:00
|
状況：
予定：14:00
|
欠航 |
SC6009の定時運行率
直近のSC6009便は大理空港を5月16日（土） 09:00に出発し、合肥新橋国際空港に5月16日（土） 14:00に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は100%で、定時到着率は95%です。平均遅延時間は1分になります。
DLU（大理空港）- HFE（合肥新橋国際空港）
-
出発：定刻率
100% -
到着：定刻率
95% -
平均遅延時間：
1min
遅延
8m
6m
4m
2m
定刻
9 May
12
14
16
19
21
23 May
@whatflytime
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