SC9334 山東航空の運行状況
無錫発広州行きのフライト運航状況
9月7日 (日)
9月8日 (月)
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到着済み
WUX
無錫, 9月7日 (日)
12:43
定刻通り: 12:30
搭乗手続き
59-65
ターミナル
T2
搭乗口
10
出発
フライト時間：2時間25分
到着
CAN
広州, 9月7日 (日)
14:45
定刻通り: 14:55
手荷物
18
ターミナル
T1
搭乗口
W3
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遅延
1時間22分遅延
WUX
無錫, 9月8日 (月)
13:52
定刻通り: 12:30
搭乗手続き
59-65
ターミナル
T2
搭乗口
13
出発
フライト時間：2時間25分
到着
CAN
広州, 9月8日 (月)
15:58
定刻通り: 14:55
手荷物
18
ターミナル
T1
搭乗口
W3
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SC9334の機材情報
SC9334便の機種はボーイング 737-800で、山東航空によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：山東航空
飛行距離：1,365km
機齢：9年
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
SC9334の当日運航スケジュール
直近のSC9334便のフライト飛行状況は、9月8日 (月) 13:52（現地時間）に出発し、9月8日 (月) 15:58（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月8日 (月) | WUX - CAN |
状況：
予定：12:30
|
状況：
予定：14:55
|
ボーイング 737-800 | 遅延 |
| 9月7日 (日) | WUX - CAN |
状況：12:43
予定：12:30
|
状況：14:45
予定：14:55
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 9月6日 (土) | WUX - CAN |
状況：12:38
予定：12:30
|
状況：14:26
予定：14:55
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 9月5日 (金) | WUX - CAN |
状況：12:46
予定：12:30
|
状況：14:37
予定：14:55
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 9月4日 (木) | WUX - CAN |
状況：13:21
予定：12:30
|
状況：15:10
予定：14:40
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 9月3日 (水) | WUX - CAN |
状況：12:22
予定：12:30
|
状況：14:11
予定：14:55
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 9月2日 (火) | WUX - CAN |
状況：13:00
予定：12:30
|
状況：14:44
予定：14:55
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 9月8日 (月) |
状況：
予定：12:30
|
状況：
予定：14:55
|
遅延 |
| 9月7日 (日) |
状況：12:43
予定：12:30
|
状況：14:45
予定：14:55
|
到着済み |
| 9月6日 (土) |
状況：12:38
予定：12:30
|
状況：14:26
予定：14:55
|
到着済み |
| 9月5日 (金) |
状況：12:46
予定：12:30
|
状況：14:37
予定：14:55
|
到着済み |
| 9月4日 (木) |
状況：13:21
予定：12:30
|
状況：15:10
予定：14:40
|
到着済み |
| 9月3日 (水) |
状況：12:22
予定：12:30
|
状況：14:11
予定：14:55
|
到着済み |
| 9月2日 (火) |
状況：13:00
予定：12:30
|
状況：14:44
予定：14:55
|
到着済み |
SC9334の定時運行率
直近のSC9334便は蘇南碩放国際空港を9月8日 (月) 13:52に出発し、広州白雲国際空港に9月8日 (月) 15:58に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は63%で、定時到着率は67%です。平均遅延時間は19分になります。
WUX（蘇南碩放国際空港）- CAN（広州白雲国際空港）
-
出発：定刻率
63% -
到着：定刻率
67% -
平均遅延時間：
19min
遅延
44m
33m
22m
11m
定刻
1 Sep
2
3
4
5
6
7 Sep
@whatflytime
@Whatflytime