SK1557 スカンジナビア航空の運行状況

ストックホルム発アムステルダム行きのフライト運航状況

4月23日(木)
4月24日(金)

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到着済み

ARN
ストックホルム, 4月23日(木)
18:31
定刻通り: 18:25
搭乗手続き
71-84
ターミナル
T5
搭乗口
F33
departured icon
出発
フライト時間:2時間10分
arrived icon
到着
AMS
アムステルダム, 4月23日(木)
20:11
定刻通り: 20:35
手荷物
4
ターミナル
--
搭乗口
B17

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定刻通り

18時間24分後に出発予定

ARN
ストックホルム, 4月24日(金)
18:25
定刻通り: 18:25
搭乗手続き
71-84
ターミナル
T5
搭乗口
--
waiting to departure icon
出発
フライト時間:2時間10分
haven't arrived icon
到着
AMS
アムステルダム, 4月24日(金)
20:12
定刻通り: 20:35
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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4.8
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SK1557の機材情報

SK1557便の機種はボンバルディア CRJ900で、スカンジナビア航空によって運航されており、最大座席数は90席になります。
航空会社:スカンジナビア航空 ボンバルディア CRJ900 ボンバルディア CRJ900
航空会社:スカンジナビア航空
飛行距離:--
機齢:16年、10月
座席数:90
機内食:利用可
Wi-Fi:利用可
USBポート:利用可
エンターテイメント:利用可
リクライニング角度:100°
座席幅:43cm
足元スペース:79cm

SK1557の当日運航スケジュール

直近のSK1557便のフライト飛行状況は、4月16日(木) 18:25(現地時間)に出発し、4月16日(木) 20:19(現地時間)に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
日付 ルート 出発 到着 機種 運航状況
4月16日(木) ARN - AMS
状況:18:37
予定:18:25
状況:20:21
予定:20:35
ボンバルディア CRJ900 到着済み
4月21日(火) ARN - AMS
状況:18:31
予定:18:25
状況:20:10
予定:20:35
ボンバルディア CRJ900 到着済み
4月20日(月) ARN - AMS
状況:18:36
予定:18:25
状況:20:15
予定:20:35
ボンバルディア CRJ900 到着済み
4月23日(木) ARN - AMS
状況:18:31
予定:18:25
状況:20:11
予定:20:35
ボンバルディア CRJ900 到着済み
4月17日(金) ARN - AMS
状況:18:47
予定:18:25
状況:20:30
予定:20:35
ボンバルディア CRJ900 到着済み
4月22日(水) ARN - AMS
状況:19:00
予定:18:25
状況:20:40
予定:20:35
ボンバルディア CRJ900 到着済み
4月24日(金) ARN - AMS
状況:
予定:18:25
状況:
予定:20:35
ボンバルディア CRJ900 定刻通り
日付 出発 到着 運航状況
4月16日(木)
状況:18:37
予定:18:25
状況:20:21
予定:20:35
到着済み
4月21日(火)
状況:18:31
予定:18:25
状況:20:10
予定:20:35
到着済み
4月20日(月)
状況:18:36
予定:18:25
状況:20:15
予定:20:35
到着済み
4月23日(木)
状況:18:31
予定:18:25
状況:20:11
予定:20:35
到着済み
4月17日(金)
状況:18:47
予定:18:25
状況:20:30
予定:20:35
到着済み
4月22日(水)
状況:19:00
予定:18:25
状況:20:40
予定:20:35
到着済み
4月24日(金)
状況:
予定:18:25
状況:
予定:20:35
定刻通り

SK1557の定時運行率

直近のSK1557便はアーランダ空港を4月16日(木) 18:25に出発し、スキポール空港に4月16日(木) 20:19に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は93%で、定時到着率は100%です。平均遅延時間は14分になります。
ARN(アーランダ空港)- AMS(スキポール空港)
  • 出発:定刻率
    93%
  • 到着:定刻率
    100%
  • 平均遅延時間:
    14min
遅延
28m
21m
14m
7m
定刻
15 Apr
16
17
20
21
22
23 Apr
SK1557便の運行状況|スカンジナビア航空のフライト情報
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