SL934 タイ･ライオン･エアの運行状況
バンコク発長沙行きのフライト運航状況
3月13日（金）
3月15日（日）
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到着済み
DMK
バンコク, 3月13日（金）
09:34
定刻通り: 09:25
搭乗手続き
8
ターミナル
T1
搭乗口
21
出発
フライト時間：3時間10分
到着
CSX
長沙, 3月13日（金）
13:33
定刻通り: 13:35
手荷物
8
ターミナル
T2
搭乗口
--
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運航中
2時間5分後に到着
DMK
バンコク, 3月15日（日）
09:31
定刻通り: 09:25
搭乗手続き
8
ターミナル
T1
搭乗口
14
出発
フライト時間：3時間10分
到着
CSX
長沙, 3月15日（日）
13:16
定刻通り: 13:35
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
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SL934の機材情報
SL934便の機種はボーイング 737で、タイ･ライオン･エアによって運航されており、最大座席数は189席になります。
ボーイング 737
航空会社：タイ･ライオン･エア
飛行距離：2,023km
機齢：16年、7月
座席数：189
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：90°
座席幅：43cm
足元スペース：79cm
SL934の当日運航スケジュール
直近のSL934便のフライト飛行状況は、3月9日（月） 09:28（現地時間）に出発し、3月9日（月） 13:24（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月9日（月） | DMK - CSX |
状況：09:36
予定：09:25
|
状況：13:24
予定：13:35
|
ボーイング 737 | 到着済み |
| 3月11日（水） | DMK - CSX |
状況：09:30
予定：09:25
|
状況：13:15
予定：13:35
|
ボーイング 737 | 到着済み |
| 3月8日（日） | DMK - CSX |
状況：09:33
予定：09:25
|
状況：13:16
予定：13:35
|
ボーイング 737 | 到着済み |
| 3月13日（金） | DMK - CSX |
状況：09:34
予定：09:25
|
状況：13:33
予定：13:35
|
ボーイング 737 | 到着済み |
| 3月7日（土） | DMK - CSX |
状況：09:42
予定：09:25
|
状況：13:29
予定：13:35
|
ボーイング 737 | 到着済み |
| 3月10日（火） | DMK - CSX |
状況：09:50
予定：09:25
|
状況：13:39
予定：13:35
|
ボーイング 737 | 到着済み |
| 3月15日（日） | DMK - CSX |
状況：09:31
予定：09:25
|
状況：
予定：13:35
|
ボーイング 737 | 運航中 |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 3月9日（月） |
状況：09:36
予定：09:25
|
状況：13:24
予定：13:35
|
到着済み |
| 3月11日（水） |
状況：09:30
予定：09:25
|
状況：13:15
予定：13:35
|
到着済み |
| 3月8日（日） |
状況：09:33
予定：09:25
|
状況：13:16
予定：13:35
|
到着済み |
| 3月13日（金） |
状況：09:34
予定：09:25
|
状況：13:33
予定：13:35
|
到着済み |
| 3月7日（土） |
状況：09:42
予定：09:25
|
状況：13:29
予定：13:35
|
到着済み |
| 3月10日（火） |
状況：09:50
予定：09:25
|
状況：13:39
予定：13:35
|
到着済み |
| 3月15日（日） |
状況：09:31
予定：09:25
|
状況：
予定：13:35
|
運航中 |
SL934の定時運行率
直近のSL934便はドンムアン空港を3月9日（月） 09:28に出発し、長沙黄花国際空港に3月9日（月） 13:24に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は80%で、定時到着率は93%です。平均遅延時間は12分になります。
DMK（ドンムアン空港）- CSX（長沙黄花国際空港）
-
出発：定刻率
80% -
到着：定刻率
93% -
平均遅延時間：
12min
遅延
20m
15m
10m
5m
定刻
6 Mar
7
8
9
10
11
13 Mar
@whatflytime
@Whatflytime