SN2589 ブリュッセル航空(Brussels Airlines)の運行状況
ブリュッセル発ベルリン行きのフライト運航状況
11月2日（日）
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到着済み
BRU
ブリュッセル, 11月2日（日）
20:46
定刻通り: 18:50
搭乗手続き
ROW5
ターミナル
--
搭乗口
A68
出発
フライト時間：1時間25分
到着
BER
ベルリン, 11月2日（日）
21:49
定刻通り: 20:15
手荷物
B2
ターミナル
T1
搭乗口
B10
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SN2589の機材情報
SN2589便の機種はエアバス A320-212で、ブリュッセル航空(Brussels Airlines)によって運航されており、最大座席数は174席になります。
エアバス A320-212
航空会社：ブリュッセル航空(Brussels Airlines)
飛行距離：--
機齢：1年、4月
座席数：174
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：44cm
足元スペース：76cm
SN2589の当日運航スケジュール
直近のSN2589便のフライト飛行状況は、11月2日（日） 20:20（現地時間）に出発し、11月2日（日） 21:50（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月2日（日） | BRU - BER |
状況：20:46
予定：18:50
|
状況：21:49
予定：20:15
|
エアバス A320-212 | 到着済み |
| 10月30日（木） | BRU - BER |
状況：19:04
予定：18:50
|
状況：20:08
予定：20:15
|
エアバス A320-212 | 到着済み |
| 10月27日（月） | BRU - BER |
状況：19:00
予定：18:50
|
状況：20:05
予定：20:15
|
エアバス A320-212 | 到着済み |
| 10月26日（日） | BRU - BER |
状況：18:56
予定：18:50
|
状況：20:06
予定：20:15
|
エアバス A320-212 | 到着済み |
| 10月24日（金） | BRU - BER |
状況：18:45
予定：18:35
|
状況：19:54
予定：20:00
|
エアバス A320-212 | 到着済み |
| 10月23日（木） | BRU - BER |
状況：20:10
予定：18:35
|
状況：21:14
予定：20:00
|
エアバス A320-212 | 到着済み |
| 10月22日（水） | BRU - BER |
状況：18:40
予定：18:35
|
状況：19:38
予定：20:00
|
エアバス A320-212 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 11月2日（日） |
状況：20:46
予定：18:50
|
状況：21:49
予定：20:15
|
到着済み |
| 10月30日（木） |
状況：19:04
予定：18:50
|
状況：20:08
予定：20:15
|
到着済み |
| 10月27日（月） |
状況：19:00
予定：18:50
|
状況：20:05
予定：20:15
|
到着済み |
| 10月26日（日） |
状況：18:56
予定：18:50
|
状況：20:06
予定：20:15
|
到着済み |
| 10月24日（金） |
状況：18:45
予定：18:35
|
状況：19:54
予定：20:00
|
到着済み |
| 10月23日（木） |
状況：20:10
予定：18:35
|
状況：21:14
予定：20:00
|
到着済み |
| 10月22日（水） |
状況：18:40
予定：18:35
|
状況：19:38
予定：20:00
|
到着済み |
SN2589の定時運行率
直近のSN2589便はブリュッセル空港を11月2日（日） 20:20に出発し、ベルリン・ブランデンブルク国際空港に11月2日（日） 21:50に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は73%で、定時到着率は80%です。平均遅延時間は37分になります。
BRU（ブリュッセル空港）- BER（ベルリン・ブランデンブルク国際空港）
-
出発：定刻率
73% -
到着：定刻率
80% -
平均遅延時間：
37min
遅延
96m
72m
48m
24m
定刻
22 Oct
23
24
26
27
30
2 Nov
@whatflytime
@Whatflytime