SP635 SATA エア・アコーレスの運行状況

オルタ発テルセイラ島行きのフライト運航状況

11月4日(火)
11月7日(金)

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到着済み

HOR
オルタ, 11月4日(火)
14:15
定刻通り: 13:25
搭乗手続き
3
ターミナル
--
搭乗口
1
departured icon
出発
フライト時間:35分
arrived icon
到着
TER
テルセイラ島, 11月4日(火)
14:45
定刻通り: 14:00
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--

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定刻通り

41時間43分後に出発予定

HOR
オルタ, 11月7日(金)
17:15
定刻通り: 17:15
搭乗手続き
1-3
ターミナル
--
搭乗口
--
waiting to departure icon
出発
フライト時間:35分
haven't arrived icon
到着
TER
テルセイラ島, 11月7日(金)
17:50
定刻通り: 17:50
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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4.8
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SP635の機材情報

SP635便の機種はデ・ハビランド・カナダ DHC-8-400 ダッシュ8/8Qで、SATA エア・アコーレスによって運航されており、最大座席数は80席になります。
航空会社:SATA エア・アコーレス デ・ハビランド・カナダ DHC-8-400 ダッシュ8/8Q デ・ハビランド・カナダ DHC-8-400 ダッシュ8/8Q
航空会社:SATA エア・アコーレス
飛行距離:--
機齢:15年、4月
座席数:80
機内食:利用可
Wi-Fi:利用可
USBポート:利用可
エンターテイメント:利用可
リクライニング角度:100°
座席幅:43cm
足元スペース:76cm

SP635の当日運航スケジュール

直近のSP635便のフライト飛行状況は、11月4日(火) 13:45(現地時間)に出発し、11月4日(火) 14:38(現地時間)に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
日付 ルート 出発 到着 機種 運航状況
11月4日(火) HOR - TER
状況:14:15
予定:13:25
状況:14:45
予定:14:00
デ・ハビランド・カナダ DHC-8-400 ダッシュ8/8Q 到着済み
11月3日(月) HOR - TER
状況:15:55
予定:15:50
状況:16:16
予定:16:25
デ・ハビランド・カナダ DHC-8-400 ダッシュ8/8Q 到着済み
10月31日(金) HOR - TER
状況:17:09
予定:17:15
状況:17:32
予定:17:50
デ・ハビランド・カナダ DHC-8-400 ダッシュ8/8Q 到着済み
10月30日(木) HOR - TER
状況:13:54
予定:13:55
状況:14:22
予定:14:30
デ・ハビランド・カナダ DHC-8-400 ダッシュ8/8Q 到着済み
10月28日(火) HOR - TER
状況:14:37
予定:14:00
状況:15:05
予定:14:40
デ・ハビランド・カナダ DHC-8-400 ダッシュ8/8Q 到着済み
10月27日(月) HOR - TER
状況:16:03
予定:15:50
状況:16:29
予定:16:25
デ・ハビランド・カナダ DHC-8-400 ダッシュ8/8Q 到着済み
日付 出発 到着 運航状況
11月4日(火)
状況:14:15
予定:13:25
状況:14:45
予定:14:00
到着済み
11月3日(月)
状況:15:55
予定:15:50
状況:16:16
予定:16:25
到着済み
10月31日(金)
状況:17:09
予定:17:15
状況:17:32
予定:17:50
到着済み
10月30日(木)
状況:13:54
予定:13:55
状況:14:22
予定:14:30
到着済み
10月28日(火)
状況:14:37
予定:14:00
状況:15:05
予定:14:40
到着済み
10月27日(月)
状況:16:03
予定:15:50
状況:16:29
予定:16:25
到着済み

SP635の定時運行率

直近のSP635便はオルタ空港を11月4日(火) 13:45に出発し、ラジェス空港に11月4日(火) 14:38に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は67%で、定時到着率は83%です。平均遅延時間は16分になります。
HOR(オルタ空港)- TER(ラジェス空港)
  • 出発:定刻率
    67%
  • 到着:定刻率
    83%
  • 平均遅延時間:
    16min
遅延
40m
30m
20m
10m
定刻
27 Oct
28
30
31
3
4 Nov
SP635便の運行状況|SATA
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