シンガポール航空(Singapore Airlines) SQ5879
北京発シンガポール行き
4月24日 (木)
4月25日 (金)
4月26日 (土)
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到着済み
PEK
北京, 4月24日 (木)
17:57
定刻通り: 15:35
搭乗手続き
H17-H32
ターミナル
T3
搭乗口
E14
出発
所要時間：5時間56分
到着
SIN
シンガポール, 4月24日 (木)
23:53
定刻通り: 21:55
手荷物
20
ターミナル
T1
搭乗口
D47
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遅延の見込み
PEK
北京, 4月25日 (金)
15:35
定刻通り: 15:35
搭乗手続き
H17-H32
ターミナル
T3
搭乗口
E18
出発
所要時間：6時間20分
到着
SIN
シンガポール, 4月25日 (金)
21:55
定刻通り: 21:55
手荷物
--
ターミナル
T1
搭乗口
D37
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定刻通り
PEK
北京, 4月26日 (土)
15:35
定刻通り: 15:35
搭乗手続き
H17-H32
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
所要時間：6時間20分
到着
SIN
シンガポール, 4月26日 (土)
21:55
定刻通り: 21:55
手荷物
--
ターミナル
T1
搭乗口
--
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SQ5879のフライト情報
航空会社：シンガポール航空(Singapore Airlines)
飛行距離：4,492km
機齢：8年、9月
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
SQ5879の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) | PEK - SIN |
実際：
予定：15:35
|
実際：
予定：21:55
|
ボーイング 787-9 | 遅延の見込み |
| 4月24日 (木) | PEK - SIN |
実際：17:57
予定：15:35
|
実際：23:53
予定：21:55
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 4月23日 (水) | PEK - SIN |
実際：15:54
予定：15:35
|
実際：21:42
予定：21:55
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 4月22日 (火) | PEK - SIN |
実際：16:03
予定：15:35
|
実際：21:43
予定：21:55
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 4月21日 (月) | PEK - SIN |
実際：16:23
予定：15:35
|
実際：22:06
予定：21:55
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 4月20日 (日) | PEK - SIN |
実際：16:02
予定：15:35
|
実際：21:43
予定：21:55
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 4月19日 (土) | PEK - SIN |
実際：18:25
予定：15:35
|
実際：00:33
予定：21:55
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) |
実際：
予定：15:35
|
実際：
予定：21:55
|
遅延の見込み |
| 4月24日 (木) |
実際：17:57
予定：15:35
|
実際：23:53
予定：21:55
|
到着済み |
| 4月23日 (水) |
実際：15:54
予定：15:35
|
実際：21:42
予定：21:55
|
到着済み |
| 4月22日 (火) |
実際：16:03
予定：15:35
|
実際：21:43
予定：21:55
|
到着済み |
| 4月21日 (月) |
実際：16:23
予定：15:35
|
実際：22:06
予定：21:55
|
到着済み |
| 4月20日 (日) |
実際：16:02
予定：15:35
|
実際：21:43
予定：21:55
|
到着済み |
| 4月19日 (土) |
実際：18:25
予定：15:35
|
実際：00:33
予定：21:55
|
到着済み |
SQ5879の定時運行率
PEK（北京首都国際空港）- SIN（シンガポール・チャンギ国際空港）
-
出発：定刻率
63% -
到着：定刻率
87% -
平均遅延時間：
67min
遅延
136m
102m
68m
34m
定刻
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr