SQ8513 シンガポール航空(Singapore Airlines)の運行状況
ミリ発シンガポール行きのフライト運航状況
6月8日（月）
6月9日（火）
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到着済み
MYY
ミリ, 6月8日（月）
20:48
定刻通り: 19:40
搭乗手続き
7-9
ターミナル
--
搭乗口
--
出発
フライト時間：2時間10分
到着
SIN
シンガポール, 6月8日（月）
22:22
定刻通り: 21:50
手荷物
17
ターミナル
T1
搭乗口
D40
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運航中
1時間14分後に到着
MYY
ミリ, 6月9日（火）
20:03
定刻通り: 19:40
搭乗手続き
7-9
ターミナル
--
搭乗口
--
出発
フライト時間：2時間10分
到着
SIN
シンガポール, 6月9日（火）
21:44
定刻通り: 21:50
手荷物
18
ターミナル
T1
搭乗口
D30
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SQ8513の機材情報
SQ8513便の機種はエンブラエル 190-E2で、シンガポール航空(Singapore Airlines)によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：シンガポール航空(Singapore Airlines)
飛行距離：--
機齢：--
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
SQ8513の当日運航スケジュール
直近のSQ8513便のフライト飛行状況は、6月8日（月） 20:25（現地時間）に出発し、6月8日（月） 22:21（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月8日（月） | MYY - SIN |
状況：20:48
予定：19:40
|
状況：22:22
予定：21:50
|
エンブラエル 190-E2 | 到着済み |
| 6月2日（火） | MYY - SIN |
状況：
予定：19:40
|
状況：
予定：21:50
|
エンブラエル 190-E2 | 定刻通り |
| 5月30日（土） | MYY - SIN |
状況：
予定：19:40
|
状況：
予定：21:50
|
エンブラエル 190-E2 | 定刻通り |
| 6月4日（木） | MYY - SIN |
状況：19:40
予定：19:40
|
状況：21:16
予定：21:50
|
エンブラエル 190-E2 | 到着済み |
| 6月9日（火） | MYY - SIN |
状況：20:03
予定：19:40
|
状況：
予定：21:50
|
エンブラエル 190-E2 | 運航中 |
| 6月1日（月） | MYY - SIN |
状況：
予定：19:40
|
状況：
予定：21:50
|
エンブラエル 190-E2 | 定刻通り |
| 6月6日（土） | MYY - SIN |
状況：19:49
予定：19:40
|
状況：21:26
予定：21:50
|
エンブラエル 190-E2 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 6月8日（月） |
状況：20:48
予定：19:40
|
状況：22:22
予定：21:50
|
到着済み |
| 6月2日（火） |
状況：
予定：19:40
|
状況：
予定：21:50
|
定刻通り |
| 5月30日（土） |
状況：
予定：19:40
|
状況：
予定：21:50
|
定刻通り |
| 6月4日（木） |
状況：19:40
予定：19:40
|
状況：21:16
予定：21:50
|
到着済み |
| 6月9日（火） |
状況：20:03
予定：19:40
|
状況：
予定：21:50
|
運航中 |
| 6月1日（月） |
状況：
予定：19:40
|
状況：
予定：21:50
|
定刻通り |
| 6月6日（土） |
状況：19:49
予定：19:40
|
状況：21:26
予定：21:50
|
到着済み |
SQ8513の定時運行率
直近のSQ8513便はミリ空港を6月8日（月） 20:25に出発し、チャンギ空港に6月8日（月） 22:21に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は90%で、定時到着率は97%です。平均遅延時間は18分になります。
MYY（ミリ空港）- SIN（チャンギ空港）
-
出発：定刻率
90% -
到着：定刻率
97% -
平均遅延時間：
18min
遅延
56m
42m
28m
14m
定刻
28 May
30
1
2
4
6
8 Jun
@whatflytime
@Whatflytime