TG6247 タイ国際航空(Thai Airways)の運行状況
ロサンゼルス発台北行きのフライト運航状況
1月17日（土）
アプリをダウンロードして、すべてのフライト情報を入手しよう！
今すぐ表示
運航中
LAX
ロサンゼルス, 1月17日（土）
23:21
定刻通り: 23:00
搭乗手続き
C
ターミナル
B
搭乗口
156
出発
フライト時間：14時間40分
到着
TPE
台北, 1月19日（月）
04:47
定刻通り: 05:40
手荷物
4
ターミナル
T2
搭乗口
--
アプリをダウンロードして運航状況を追跡
アプリをダウンロードして運航状況を追跡
TG6247の機材情報
TG6247便の機種はボーイング 777-300ERで、タイ国際航空(Thai Airways)によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：タイ国際航空(Thai Airways)
飛行距離：--
機齢：--
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
TG6247の当日運航スケジュール
直近のTG6247便のフライト飛行状況は、1月12日（月） 23:00（現地時間）に出発し、1月12日（月） 04:29（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月12日（月） | LAX - TPE |
状況：23:30
予定：23:00
|
状況：04:58
予定：05:40
|
ボーイング 777-300ER | 到着済み |
| 1月17日（土） | LAX - TPE |
状況：23:21
予定：23:00
|
状況：
予定：05:40
|
ボーイング 777-300ER | 運航中 |
| 1月13日（火） | LAX - TPE |
状況：23:24
予定：23:00
|
状況：04:54
予定：05:40
|
ボーイング 777-300ER | 到着済み |
| 1月15日（木） | LAX - TPE |
状況：00:01
予定：23:00
|
状況：04:21
予定：05:40
|
ボーイング 777-300ER | 到着済み |
| 1月11日（日） | LAX - TPE |
状況：23:30
予定：23:00
|
状況：05:59
予定：05:40
|
ボーイング 777-300ER | 到着済み |
| 1月16日（金） | LAX - TPE |
状況：23:37
予定：23:00
|
状況：05:11
予定：05:40
|
ボーイング 777-300ER | 到着済み |
| 1月14日（水） | LAX - TPE |
状況：23:21
予定：23:00
|
状況：04:51
予定：05:40
|
ボーイング 777-300ER | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 1月12日（月） |
状況：23:30
予定：23:00
|
状況：04:58
予定：05:40
|
到着済み |
| 1月17日（土） |
状況：23:21
予定：23:00
|
状況：
予定：05:40
|
運航中 |
| 1月13日（火） |
状況：23:24
予定：23:00
|
状況：04:54
予定：05:40
|
到着済み |
| 1月15日（木） |
状況：00:01
予定：23:00
|
状況：04:21
予定：05:40
|
到着済み |
| 1月11日（日） |
状況：23:30
予定：23:00
|
状況：05:59
予定：05:40
|
到着済み |
| 1月16日（金） |
状況：23:37
予定：23:00
|
状況：05:11
予定：05:40
|
到着済み |
| 1月14日（水） |
状況：23:21
予定：23:00
|
状況：04:51
予定：05:40
|
到着済み |
TG6247の定時運行率
直近のTG6247便はロサンゼルス国際空港を1月12日（月） 23:00に出発し、台湾桃園国際空港に1月12日（月） 04:29に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は23%で、定時到着率は77%です。平均遅延時間は36分になります。
LAX（ロサンゼルス国際空港）- TPE（台湾桃園国際空港）
-
出発：定刻率
23% -
到着：定刻率
77% -
平均遅延時間：
36min
遅延
52m
39m
26m
13m
定刻
10 Jan
11
12
13
14
15
16 Jan
@whatflytime
@Whatflytime