TP5856 TAPポルトガル航空の運行状況
リオデジャネイロ発マナウス行きのフライト運航状況
5月14日（木）
5月15日（金）
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定刻通り
GIG
リオデジャネイロ, 5月14日（木）
22:35
定刻通り: 22:35
搭乗手続き
D
ターミナル
T2
搭乗口
B40
出発
フライト時間：4時間5分
到着
MAO
マナウス, 5月15日（金）
01:15
定刻通り: 01:40
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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定刻通り
26時間23分後に出発予定
GIG
リオデジャネイロ, 5月15日（金）
22:35
定刻通り: 22:35
搭乗手続き
D
ターミナル
T2
搭乗口
--
出発
フライト時間：4時間5分
到着
MAO
マナウス, 5月16日（土）
01:40
定刻通り: 01:40
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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TP5856の機材情報
TP5856便の機種はボーイング 737 MAX 8で、TAPポルトガル航空によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：TAPポルトガル航空
飛行距離：--
機齢：--
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
TP5856の当日運航スケジュール
直近のTP5856便のフライト飛行状況は、5月11日（月） 22:35（現地時間）に出発し、5月11日（月） 01:14（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月11日（月） | GIG - MAO |
状況：
予定：22:35
|
状況：
予定：01:40
|
ボーイング 737 MAX 8 | 定刻通り |
| 5月13日（水） | GIG - MAO |
状況：
予定：22:35
|
状況：
予定：01:40
|
ボーイング 737 MAX 8 | 定刻通り |
| 5月10日（日） | GIG - MAO |
状況：22:33
予定：22:25
|
状況：01:25
予定：01:25
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 5月15日（金） | GIG - MAO |
状況：
予定：22:35
|
状況：
予定：01:40
|
ボーイング 737 MAX 8 | 定刻通り |
| 5月12日（火） | GIG - MAO |
状況：
予定：22:35
|
状況：
予定：01:40
|
ボーイング 737 MAX 8 | 定刻通り |
| 5月9日（土） | GIG - MAO |
状況：22:25
予定：22:25
|
状況：01:12
予定：01:25
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 5月14日（木） | GIG - MAO |
状況：
予定：22:35
|
状況：
予定：01:40
|
ボーイング 737 MAX 8 | 定刻通り |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 5月11日（月） |
状況：
予定：22:35
|
状況：
予定：01:40
|
定刻通り |
| 5月13日（水） |
状況：
予定：22:35
|
状況：
予定：01:40
|
定刻通り |
| 5月10日（日） |
状況：22:33
予定：22:25
|
状況：01:25
予定：01:25
|
到着済み |
| 5月15日（金） |
状況：
予定：22:35
|
状況：
予定：01:40
|
定刻通り |
| 5月12日（火） |
状況：
予定：22:35
|
状況：
予定：01:40
|
定刻通り |
| 5月9日（土） |
状況：22:25
予定：22:25
|
状況：01:12
予定：01:25
|
到着済み |
| 5月14日（木） |
状況：
予定：22:35
|
状況：
予定：01:40
|
定刻通り |
TP5856の定時運行率
直近のTP5856便はアントニオ・カルロス・ジョビン国際空港を5月11日（月） 22:35に出発し、マナウス国際空港に5月11日（月） 01:14に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は93%で、定時到着率は100%です。平均遅延時間は12分になります。
GIG（アントニオ・カルロス・ジョビン国際空港）- MAO（マナウス国際空港）
-
出発：定刻率
93% -
到着：定刻率
100% -
平均遅延時間：
12min
遅延
20m
15m
10m
5m
定刻
7 May
8
9
10
11
12
13 May
@whatflytime
@Whatflytime