TP8770 TAPポルトガル航空の運行状況
マドリード発北京行きのフライト運航状況
2月26日（木）
2月27日（金）
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到着済み
MAD
マドリード, 2月26日（木）
12:29
定刻通り: 12:20
搭乗手続き
313-324
ターミナル
T1
搭乗口
B28
出発
フライト時間：11時間10分
到着
PEK
北京, 2月27日（金）
05:52
定刻通り: 06:30
手荷物
39
ターミナル
T3
搭乗口
B
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定刻通り
10時間55分後に出発予定
MAD
マドリード, 2月27日（金）
12:20
定刻通り: 12:20
搭乗手続き
319-324
ターミナル
T1
搭乗口
B
出発
フライト時間：11時間10分
到着
PEK
北京, 2月28日（土）
05:46
定刻通り: 06:30
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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TP8770の機材情報
TP8770便の機種はボーイング787-9で、TAPポルトガル航空によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：TAPポルトガル航空
飛行距離：9,207km
機齢：9年、7月
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
TP8770の当日運航スケジュール
直近のTP8770便のフライト飛行状況は、2月22日（日） 12:20（現地時間）に出発し、2月22日（日） 06:11（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月22日（日） | MAD - PEK |
状況：12:47
予定：12:20
|
状況：05:53
予定：06:30
|
ボーイング787-9 | 到着済み |
| 2月27日（金） | MAD - PEK |
状況：
予定：12:20
|
状況：
予定：06:30
|
ボーイング787-9 | 定刻通り |
| 2月24日（火） | MAD - PEK |
状況：12:40
予定：12:20
|
状況：06:03
予定：06:30
|
ボーイング787-9 | 到着済み |
| 2月23日（月） | MAD - PEK |
状況：12:51
予定：12:20
|
状況：06:06
予定：06:30
|
ボーイング787-9 | 到着済み |
| 2月21日（土） | MAD - PEK |
状況：12:38
予定：12:20
|
状況：05:59
予定：06:30
|
ボーイング787-9 | 到着済み |
| 2月26日（木） | MAD - PEK |
状況：12:29
予定：12:20
|
状況：05:52
予定：06:30
|
ボーイング787-9 | 到着済み |
| 2月25日（水） | MAD - PEK |
状況：12:39
予定：12:20
|
状況：05:59
予定：06:30
|
ボーイング787-9 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 2月22日（日） |
状況：12:47
予定：12:20
|
状況：05:53
予定：06:30
|
到着済み |
| 2月27日（金） |
状況：
予定：12:20
|
状況：
予定：06:30
|
定刻通り |
| 2月24日（火） |
状況：12:40
予定：12:20
|
状況：06:03
予定：06:30
|
到着済み |
| 2月23日（月） |
状況：12:51
予定：12:20
|
状況：06:06
予定：06:30
|
到着済み |
| 2月21日（土） |
状況：12:38
予定：12:20
|
状況：05:59
予定：06:30
|
到着済み |
| 2月26日（木） |
状況：12:29
予定：12:20
|
状況：05:52
予定：06:30
|
到着済み |
| 2月25日（水） |
状況：12:39
予定：12:20
|
状況：05:59
予定：06:30
|
到着済み |
TP8770の定時運行率
直近のTP8770便はバラハス空港を2月22日（日） 12:20に出発し、北京首都国際空港に2月22日（日） 06:11に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は67%で、定時到着率は97%です。平均遅延時間は25分になります。
MAD（バラハス空港）- PEK（北京首都国際空港）
-
出発：定刻率
67% -
到着：定刻率
97% -
平均遅延時間：
25min
遅延
44m
33m
22m
11m
定刻
19 Feb
20
21
22
23
24
25 Feb
@whatflytime
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