TR119 スクート(Scoot)の運行状況

カイコウ(海口)発シンガポール行きのフライト運航状況

7月9日(木)
7月11日(土)

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到着済み

HAK
カイコウ(海口), 7月9日(木)
12:04
定刻通り: 11:40
搭乗手続き
A
ターミナル
T2
搭乗口
45L
departured icon
出発
フライト時間:3時間35分
arrived icon
到着
SIN
シンガポール, 7月9日(木)
15:08
定刻通り: 15:15
手荷物
47
ターミナル
T3
搭乗口
B9

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定刻通り

19時間53分後に出発予定

HAK
カイコウ(海口), 7月11日(土)
11:40
定刻通り: 11:40
搭乗手続き
A
ターミナル
T2
搭乗口
--
waiting to departure icon
出発
フライト時間:3時間35分
haven't arrived icon
到着
SIN
シンガポール, 7月11日(土)
15:15
定刻通り: 15:15
手荷物
--
ターミナル
T1
搭乗口
--
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4.8
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TR119の機材情報

TR119便の機種はAirbus A321neoで、スクート(Scoot)によって運航されており、最大座席数は236席になります。
航空会社:スクート(Scoot) Airbus A321neo Airbus A321neo
航空会社:スクート(Scoot)
飛行距離:--
機齢:3年、6月
座席数:236
機内食:利用可
Wi-Fi:利用可
USBポート:利用可
エンターテイメント:利用可
リクライニング角度:100°
座席幅:46cm
足元スペース:71cm

TR119の当日運航スケジュール

直近のTR119便のフライト飛行状況は、6月28日(日) 11:46(現地時間)に出発し、6月28日(日) 14:41(現地時間)に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
日付 ルート 出発 到着 機種 運航状況
6月28日(日) HAK - SIN
状況:11:45
予定:11:40
状況:14:40
予定:15:15
Airbus A321neo 到着済み
6月23日(火) HAK - SIN
状況:11:56
予定:11:40
状況:15:05
予定:15:15
Airbus A321neo 到着済み
6月30日(火) HAK - SIN
状況:12:01
予定:11:40
状況:15:18
予定:15:15
Airbus A321neo 到着済み
6月27日(土) HAK - SIN
状況:11:50
予定:11:40
状況:14:52
予定:15:15
Airbus A321neo 到着済み
7月4日(土) HAK - SIN
状況:12:05
予定:11:40
状況:15:09
予定:15:15
Airbus A321neo 到着済み
7月9日(木) HAK - SIN
状況:12:04
予定:11:40
状況:15:08
予定:15:15
Airbus A321neo 到着済み
7月6日(月) HAK - SIN
状況:11:47
予定:11:40
状況:15:01
予定:15:15
Airbus A321neo 到着済み
日付 出発 到着 運航状況
6月28日(日)
状況:11:45
予定:11:40
状況:14:40
予定:15:15
到着済み
6月23日(火)
状況:11:56
予定:11:40
状況:15:05
予定:15:15
到着済み
6月30日(火)
状況:12:01
予定:11:40
状況:15:18
予定:15:15
到着済み
6月27日(土)
状況:11:50
予定:11:40
状況:14:52
予定:15:15
到着済み
7月4日(土)
状況:12:05
予定:11:40
状況:15:09
予定:15:15
到着済み
7月9日(木)
状況:12:04
予定:11:40
状況:15:08
予定:15:15
到着済み
7月6日(月)
状況:11:47
予定:11:40
状況:15:01
予定:15:15
到着済み

TR119の定時運行率

直近のTR119便は海口美蘭国際空港を6月28日(日) 11:46に出発し、チャンギ空港に6月28日(日) 14:41に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は80%で、定時到着率は93%です。平均遅延時間は15分になります。
HAK(海口美蘭国際空港)- SIN(チャンギ空港)
  • 出発:定刻率
    80%
  • 到着:定刻率
    93%
  • 平均遅延時間:
    15min
遅延
20m
15m
10m
5m
定刻
23 Jun
27
28
30
4
6
9 Jul
TR119便の運行状況|スクート(Scoot)のフライト情報
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