U23525 イージージェット(easyJet)の運行状況
ミラノ発バーリ行きのフライト運航状況
3月15日（日）
3月20日（金）
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定刻通り
MXP
ミラノ, 3月15日（日）
20:20
定刻通り: 20:20
搭乗手続き
32
ターミナル
T2
搭乗口
--
出発
フライト時間：1時間35分
到着
BRI
バーリ, 3月15日（日）
21:37
定刻通り: 21:55
手荷物
--
ターミナル
T1
搭乗口
--
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定刻通り
2時間58分後に出発予定
MXP
ミラノ, 3月20日（金）
06:40
定刻通り: 06:40
搭乗手続き
32
ターミナル
T2
搭乗口
--
出発
フライト時間：1時間40分
到着
BRI
バーリ, 3月20日（金）
07:58
定刻通り: 08:20
手荷物
--
ターミナル
T1
搭乗口
--
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U23525の機材情報
U23525便の機種はエアバス A319で、イージージェット(easyJet)によって運航されており、最大座席数は156席になります。
エアバス A319
航空会社：イージージェット(easyJet)
飛行距離：--
機齢：17年
座席数：156
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：44cm
足元スペース：74cm
U23525の当日運航スケジュール
直近のU23525便のフライト飛行状況は、2月27日（金） 06:40（現地時間）に出発し、2月27日（金） 08:08（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月27日（金） | MXP - BRI |
状況：06:50
予定：06:40
|
状況：08:09
予定：08:20
|
エアバス A319 | 到着済み |
| 3月1日（日） | MXP - BRI |
状況：20:22
予定：20:20
|
状況：21:37
予定：21:55
|
エアバス A319 | 到着済み |
| 3月6日（金） | MXP - BRI |
状況：07:11
予定：06:40
|
状況：08:26
予定：08:20
|
エアバス A319 | 到着済み |
| 3月8日（日） | MXP - BRI |
状況：20:39
予定：20:20
|
状況：22:02
予定：21:55
|
エアバス A319 | 到着済み |
| 3月13日（金） | MXP - BRI |
状況：07:00
予定：06:40
|
状況：08:21
予定：08:20
|
エアバス A319 | 到着済み |
| 3月20日（金） | MXP - BRI |
状況：
予定：06:40
|
状況：
予定：08:20
|
エアバス A319 | 定刻通り |
| 3月15日（日） | MXP - BRI |
状況：
予定：20:20
|
状況：
予定：21:55
|
エアバス A319 | 定刻通り |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 2月27日（金） |
状況：06:50
予定：06:40
|
状況：08:09
予定：08:20
|
到着済み |
| 3月1日（日） |
状況：20:22
予定：20:20
|
状況：21:37
予定：21:55
|
到着済み |
| 3月6日（金） |
状況：07:11
予定：06:40
|
状況：08:26
予定：08:20
|
到着済み |
| 3月8日（日） |
状況：20:39
予定：20:20
|
状況：22:02
予定：21:55
|
到着済み |
| 3月13日（金） |
状況：07:00
予定：06:40
|
状況：08:21
予定：08:20
|
到着済み |
| 3月20日（金） |
状況：
予定：06:40
|
状況：
予定：08:20
|
定刻通り |
| 3月15日（日） |
状況：
予定：20:20
|
状況：
予定：21:55
|
定刻通り |
U23525の定時運行率
直近のU23525便はマルペンサ空港を2月27日（金） 06:40に出発し、バーリ空港に2月27日（金） 08:08に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は73%で、定時到着率は87%です。平均遅延時間は15分になります。
MXP（マルペンサ空港）- BRI（バーリ空港）
-
出発：定刻率
73% -
到着：定刻率
87% -
平均遅延時間：
15min
遅延
28m
21m
14m
7m
定刻
22 Feb
27
1
6
8
13
15 Mar
@whatflytime
@Whatflytime