UO651 香港エクスプレスの運行状況
東京発香港行きのフライト運航状況
8月4日 (月)
8月5日 (火)
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到着済み
NRT
東京, 8月4日 (月)
21:04
定刻通り: 20:40
搭乗手続き
C
ターミナル
T2
搭乗口
96
出発
フライト時間：4時間55分
到着
HKG
香港, 8月5日 (火)
00:05
定刻通り: 00:35
手荷物
15
ターミナル
T1
搭乗口
--
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遅延
45分遅延
NRT
東京, 8月5日 (火)
21:25
定刻通り: 20:40
搭乗手続き
C
ターミナル
T2
搭乗口
96
出発
フライト時間：4時間55分
到着
HKG
香港, 8月6日 (水)
00:20
定刻通り: 00:35
手荷物
--
ターミナル
T1
搭乗口
--
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UO651の機材情報
UO651便の機種はAirbus A321neoで、香港エクスプレスによって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：香港エクスプレス
飛行距離：2,934km
機齢：8月
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
UO651の当日運航スケジュール
直近のUO651便のフライト飛行状況は、8月5日 (火) 21:25（現地時間）に出発し、8月5日 (火) 00:20（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月5日 (火) | NRT - HKG |
状況：
予定：20:40
|
状況：
予定：00:35
|
Airbus A321neo | 遅延 |
| 8月4日 (月) | NRT - HKG |
状況：21:04
予定：20:40
|
状況：00:05
予定：00:35
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 8月3日 (日) | NRT - HKG |
状況：21:31
予定：20:40
|
状況：00:30
予定：00:35
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 8月2日 (土) | NRT - HKG |
状況：22:45
予定：20:40
|
状況：01:54
予定：00:35
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 8月1日 (金) | NRT - HKG |
状況：21:23
予定：20:40
|
状況：00:09
予定：00:35
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 7月31日 (木) | NRT - HKG |
状況：20:55
予定：20:40
|
状況：23:54
予定：00:35
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 7月30日 (水) | NRT - HKG |
状況：20:59
予定：20:40
|
状況：00:08
予定：00:35
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 8月5日 (火) |
状況：
予定：20:40
|
状況：
予定：00:35
|
遅延 |
| 8月4日 (月) |
状況：21:04
予定：20:40
|
状況：00:05
予定：00:35
|
到着済み |
| 8月3日 (日) |
状況：21:31
予定：20:40
|
状況：00:30
予定：00:35
|
到着済み |
| 8月2日 (土) |
状況：22:45
予定：20:40
|
状況：01:54
予定：00:35
|
到着済み |
| 8月1日 (金) |
状況：21:23
予定：20:40
|
状況：00:09
予定：00:35
|
到着済み |
| 7月31日 (木) |
状況：20:55
予定：20:40
|
状況：23:54
予定：00:35
|
到着済み |
| 7月30日 (水) |
状況：20:59
予定：20:40
|
状況：00:08
予定：00:35
|
到着済み |
UO651の定時運行率
直近のUO651便は東京 成田を8月5日 (火) 21:25に出発し、香港国際空港に8月5日 (火) 00:20に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は50%で、定時到着率は87%です。平均遅延時間は44分になります。
NRT（東京 成田）- HKG（香港国際空港）
-
出発：定刻率
50% -
到着：定刻率
87% -
平均遅延時間：
44min
遅延
100m
75m
50m
25m
定刻
29 Jul
30
31
1
2
3
4 Aug
@whatflytime
@Whatflytime