UP212 バハマスエアの運行状況
ハバナ発ナッソー行きのフライト運航状況
3月20日（金）
3月24日（火）
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到着済み
HAV
ハバナ, 3月20日（金）
15:38
定刻通り: 15:15
搭乗手続き
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
出発
フライト時間：1時間15分
到着
NAS
ナッソー, 3月20日（金）
16:27
定刻通り: 16:30
手荷物
3
ターミナル
A
搭乗口
--
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定刻通り
11時間10分後に出発予定
HAV
ハバナ, 3月24日（火）
18:10
定刻通り: 18:10
搭乗手続き
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
出発
フライト時間：1時間15分
到着
NAS
ナッソー, 3月24日（火）
19:02
定刻通り: 19:25
手荷物
1
ターミナル
A
搭乗口
--
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UP212の機材情報
UP212便の機種はボーイング 737で、バハマスエアによって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：バハマスエア
飛行距離：--
機齢：--
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
UP212の当日運航スケジュール
直近のUP212便のフライト飛行状況は、3月24日（火） 18:10（現地時間）に出発し、3月24日（火） 19:02（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月24日（火） | HAV - NAS |
状況：
予定：18:10
|
状況：
予定：19:25
|
ボーイング 737 | 定刻通り |
| 3月6日（金） | HAV - NAS |
状況：22:46
予定：15:15
|
状況：23:34
予定：16:30
|
ボーイング 737 | 到着済み |
| 3月13日（金） | HAV - NAS |
状況：15:49
予定：15:15
|
状況：16:50
予定：16:30
|
ボーイング 737 | 到着済み |
| 3月3日（火） | HAV - NAS |
状況：18:26
予定：18:10
|
状況：19:13
予定：19:25
|
ボーイング 737 | 到着済み |
| 3月17日（火） | HAV - NAS |
状況：18:41
予定：18:10
|
状況：19:37
予定：19:25
|
ボーイング 737 | 到着済み |
| 3月20日（金） | HAV - NAS |
状況：15:38
予定：15:15
|
状況：16:27
予定：16:30
|
ボーイング 737 | 到着済み |
| 3月10日（火） | HAV - NAS |
状況：18:04
予定：18:10
|
状況：18:56
予定：19:25
|
ボーイング 737 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 3月24日（火） |
状況：
予定：18:10
|
状況：
予定：19:25
|
定刻通り |
| 3月6日（金） |
状況：22:46
予定：15:15
|
状況：23:34
予定：16:30
|
到着済み |
| 3月13日（金） |
状況：15:49
予定：15:15
|
状況：16:50
予定：16:30
|
到着済み |
| 3月3日（火） |
状況：18:26
予定：18:10
|
状況：19:13
予定：19:25
|
到着済み |
| 3月17日（火） |
状況：18:41
予定：18:10
|
状況：19:37
予定：19:25
|
到着済み |
| 3月20日（金） |
状況：15:38
予定：15:15
|
状況：16:27
予定：16:30
|
到着済み |
| 3月10日（火） |
状況：18:04
予定：18:10
|
状況：18:56
予定：19:25
|
到着済み |
UP212の定時運行率
直近のUP212便はホセ・マルティ国際空港を3月24日（火） 18:10に出発し、リンデン・ピンドリング国際空港に3月24日（火） 19:02に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は60%で、定時到着率は70%です。平均遅延時間は1時間54分になります。
HAV（ホセ・マルティ国際空港）- NAS（リンデン・ピンドリング国際空港）
-
出発：定刻率
60% -
到着：定刻率
70% -
平均遅延時間：
114min
遅延
364m
273m
182m
91m
定刻
27 Feb
3
6
10
13
17
20 Mar
@whatflytime
@Whatflytime