UX3891 エア・ヨーロッパ(Air Europa)の運行状況

マドリード発ジェッダ行きのフライト運航状況

4月9日(木)
4月11日(土)

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到着済み

MAD
マドリード, 4月9日(木)
17:25
定刻通り: 16:40
搭乗手続き
232-240
ターミナル
T1
搭乗口
A9
departured icon
出発
フライト時間:6時間
arrived icon
到着
JED
ジェッダ, 4月9日(木)
23:38
定刻通り: 23:40
手荷物
6
ターミナル
T1
搭乗口
--

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定刻通り

30時間53分後に出発予定

MAD
マドリード, 4月11日(土)
16:40
定刻通り: 16:40
搭乗手続き
232-240
ターミナル
T1
搭乗口
--
waiting to departure icon
出発
フライト時間:6時間
haven't arrived icon
到着
JED
ジェッダ, 4月11日(土)
23:40
定刻通り: 23:40
手荷物
--
ターミナル
T1
搭乗口
--
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4.8
504,000件の口コミ
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4.9
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UX3891の機材情報

UX3891便の機種はボーイング787-9で、エア・ヨーロッパ(Air Europa)によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社:エア・ヨーロッパ(Air Europa) ボーイング787-9 ボーイング787-9
航空会社:エア・ヨーロッパ(Air Europa)
飛行距離:--
機齢:--
座席数:--
機内食:利用可
Wi-Fi:利用可
USBポート:利用可
エンターテイメント:利用可
リクライニング角度:--
座席幅:--
足元スペース:--

UX3891の当日運航スケジュール

直近のUX3891便のフライト飛行状況は、3月29日(日) 16:40(現地時間)に出発し、3月29日(日) 23:29(現地時間)に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
日付 ルート 出発 到着 機種 運航状況
3月29日(日) MAD - JED
状況:17:40
予定:16:40
状況:23:42
予定:23:40
ボーイング787-9 到着済み
3月31日(火) MAD - JED
状況:18:05
予定:16:40
状況:00:02
予定:23:40
ボーイング787-9 到着済み
4月5日(日) MAD - JED
状況:17:07
予定:16:40
状況:23:36
予定:23:40
ボーイング787-9 到着済み
4月2日(木) MAD - JED
状況:17:02
予定:16:40
状況:23:09
予定:23:40
ボーイング787-9 到着済み
4月7日(火) MAD - JED
状況:16:58
予定:16:40
状況:23:29
予定:23:40
ボーイング787-9 到着済み
4月4日(土) MAD - JED
状況:18:26
予定:17:05
状況:00:39
予定:00:05
ボーイング787-9 到着済み
4月9日(木) MAD - JED
状況:17:25
予定:16:40
状況:23:38
予定:23:40
ボーイング787-9 到着済み
日付 出発 到着 運航状況
3月29日(日)
状況:17:40
予定:16:40
状況:23:42
予定:23:40
到着済み
3月31日(火)
状況:18:05
予定:16:40
状況:00:02
予定:23:40
到着済み
4月5日(日)
状況:17:07
予定:16:40
状況:23:36
予定:23:40
到着済み
4月2日(木)
状況:17:02
予定:16:40
状況:23:09
予定:23:40
到着済み
4月7日(火)
状況:16:58
予定:16:40
状況:23:29
予定:23:40
到着済み
4月4日(土)
状況:18:26
予定:17:05
状況:00:39
予定:00:05
到着済み
4月9日(木)
状況:17:25
予定:16:40
状況:23:38
予定:23:40
到着済み

UX3891の定時運行率

直近のUX3891便はバラハス空港を3月29日(日) 16:40に出発し、キング・アブダラジズ国際空港に3月29日(日) 23:29に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は50%で、定時到着率は93%です。平均遅延時間は48分になります。
MAD(バラハス空港)- JED(キング・アブダラジズ国際空港)
  • 出発:定刻率
    50%
  • 到着:定刻率
    93%
  • 平均遅延時間:
    48min
遅延
68m
51m
34m
17m
定刻
29 Mar
31
2
4
5
7
9 Apr
UX3891便の運行状況|エア・ヨーロッパ(Air
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