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日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
---|---|---|---|---|---|
9月6日 (土) | DAD - NQZ |
状況:15:39
予定:15:20
|
状況:21:00
予定:20:48
|
機種情報の取得不可 | 到着済み |
9月3日 (水) | DAD - NQZ |
状況:16:05
予定:15:20
|
状況:21:31
予定:20:58
|
機種情報の取得不可 | 到着済み |
8月30日 (土) | DAD - NQZ |
状況:16:03
予定:15:20
|
状況:21:33
予定:20:55
|
機種情報の取得不可 | 到着済み |
8月27日 (水) | DAD - NQZ |
状況:15:40
予定:15:20
|
状況:20:53
予定:20:38
|
機種情報の取得不可 | 到着済み |
8月23日 (土) | DAD - NQZ |
状況:15:40
予定:15:20
|
状況:20:52
予定:20:48
|
機種情報の取得不可 | 到着済み |
8月20日 (水) | DAD - NQZ |
状況:15:37
予定:15:20
|
状況:20:47
予定:20:41
|
機種情報の取得不可 | 到着済み |
8月16日 (土) | DAD - NQZ |
状況:15:41
予定:15:20
|
状況:21:09
予定:20:52
|
機種情報の取得不可 | 到着済み |
日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
---|---|---|---|
9月6日 (土) |
状況:15:39
予定:15:20
|
状況:21:00
予定:20:48
|
到着済み |
9月3日 (水) |
状況:16:05
予定:15:20
|
状況:21:31
予定:20:58
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到着済み |
8月30日 (土) |
状況:16:03
予定:15:20
|
状況:21:33
予定:20:55
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到着済み |
8月27日 (水) |
状況:15:40
予定:15:20
|
状況:20:53
予定:20:38
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到着済み |
8月23日 (土) |
状況:15:40
予定:15:20
|
状況:20:52
予定:20:48
|
到着済み |
8月20日 (水) |
状況:15:37
予定:15:20
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状況:20:47
予定:20:41
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到着済み |
8月16日 (土) |
状況:15:41
予定:15:20
|
状況:21:09
予定:20:52
|
到着済み |