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日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
---|---|---|---|---|---|
6月11日 (水) | NQZ - DAD |
状況:
予定:22:40
|
状況:
予定:07:32
|
機種情報の取得不可 | 定刻通り |
6月7日 (土) | NQZ - DAD |
状況:23:44
予定:22:40
|
状況:08:48
予定:07:48
|
機種情報の取得不可 | 到着済み |
6月4日 (水) | NQZ - DAD |
状況:23:17
予定:22:40
|
状況:08:14
予定:07:43
|
機種情報の取得不可 | 到着済み |
5月31日 (土) | NQZ - DAD |
状況:23:03
予定:22:40
|
状況:08:01
予定:07:43
|
機種情報の取得不可 | 到着済み |
5月28日 (水) | NQZ - DAD |
状況:22:57
予定:22:40
|
状況:07:40
予定:07:30
|
機種情報の取得不可 | 到着済み |
5月24日 (土) | NQZ - DAD |
状況:22:49
予定:22:40
|
状況:07:42
予定:07:40
|
機種情報の取得不可 | 到着済み |
5月21日 (水) | NQZ - DAD |
状況:22:57
予定:22:40
|
状況:07:52
予定:07:46
|
機種情報の取得不可 | 到着済み |
日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
---|---|---|---|
6月11日 (水) |
状況:
予定:22:40
|
状況:
予定:07:32
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定刻通り |
6月7日 (土) |
状況:23:44
予定:22:40
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状況:08:48
予定:07:48
|
到着済み |
6月4日 (水) |
状況:23:17
予定:22:40
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状況:08:14
予定:07:43
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到着済み |
5月31日 (土) |
状況:23:03
予定:22:40
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状況:08:01
予定:07:43
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到着済み |
5月28日 (水) |
状況:22:57
予定:22:40
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状況:07:40
予定:07:30
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到着済み |
5月24日 (土) |
状況:22:49
予定:22:40
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状況:07:42
予定:07:40
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到着済み |
5月21日 (水) |
状況:22:57
予定:22:40
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状況:07:52
予定:07:46
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到着済み |