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| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月7日(土) | TAS - NQZ |
状況:22:05
予定:22:00
|
状況:23:57
予定:00:05
|
機種情報の取得不可 | 到着済み |
| 1月27日(火) | TAS - NQZ |
状況:22:09
予定:22:00
|
状況:23:54
予定:00:05
|
機種情報の取得不可 | 到着済み |
| 1月20日(火) | TAS - NQZ |
状況:23:13
予定:22:00
|
状況:00:55
予定:00:05
|
機種情報の取得不可 | 到着済み |
| 2月3日(火) | TAS - NQZ |
状況:23:08
予定:22:00
|
状況:00:53
予定:00:05
|
機種情報の取得不可 | 到着済み |
| 1月31日(土) | TAS - NQZ |
状況:22:08
予定:22:00
|
状況:23:46
予定:00:05
|
機種情報の取得不可 | 到着済み |
| 2月10日(火) | TAS - NQZ |
状況:23:35
予定:22:50
|
状況:01:15
予定:00:53
|
機種情報の取得不可 | 到着済み |
| 1月24日(土) | TAS - NQZ |
状況:22:21
予定:22:00
|
状況:00:58
予定:00:05
|
機種情報の取得不可 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 2月7日(土) |
状況:22:05
予定:22:00
|
状況:23:57
予定:00:05
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到着済み |
| 1月27日(火) |
状況:22:09
予定:22:00
|
状況:23:54
予定:00:05
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到着済み |
| 1月20日(火) |
状況:23:13
予定:22:00
|
状況:00:55
予定:00:05
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到着済み |
| 2月3日(火) |
状況:23:08
予定:22:00
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状況:00:53
予定:00:05
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到着済み |
| 1月31日(土) |
状況:22:08
予定:22:00
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状況:23:46
予定:00:05
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到着済み |
| 2月10日(火) |
状況:23:35
予定:22:50
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状況:01:15
予定:00:53
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到着済み |
| 1月24日(土) |
状況:22:21
予定:22:00
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状況:00:58
予定:00:05
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到着済み |