WE206 パラタ航空の運行状況
ニャチャン発ソウル行きのフライト運航状況
2月8日（日）
2月11日（水）
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到着済み
CXR
ニャチャン, 2月8日（日）
23:39
定刻通り: 23:00
搭乗手続き
B1-B4
ターミナル
T2
搭乗口
G6
出発
フライト時間：5時間10分
到着
ICN
ソウル, 2月9日（月）
06:01
定刻通り: 06:10
手荷物
6
ターミナル
T1
搭乗口
20
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定刻通り
34時間58分後に出発予定
CXR
ニャチャン, 2月11日（水）
23:00
定刻通り: 23:00
搭乗手続き
B,C
ターミナル
T2
搭乗口
--
出発
フライト時間：5時間10分
到着
ICN
ソウル, 2月12日（木）
06:10
定刻通り: 06:10
手荷物
--
ターミナル
T1
搭乗口
--
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WE206の機材情報
WE206便の機種はエアバス A320で、パラタ航空によって運航されており、最大座席数は166席になります。
エアバス A320
航空会社：パラタ航空
飛行距離：--
機齢：16年、5月
座席数：166
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：110°
座席幅：46cm
足元スペース：--
WE206の当日運航スケジュール
直近のWE206便のフライト飛行状況は、2月7日（土） 23:00（現地時間）に出発し、2月7日（土） 06:08（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月7日（土） | CXR - ICN |
状況：23:41
予定：23:00
|
状況：06:01
予定：06:10
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 2月1日（日） | CXR - ICN |
状況：23:46
予定：23:00
|
状況：06:00
予定：06:10
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 2月4日（水） | CXR - ICN |
状況：23:40
予定：23:00
|
状況：06:08
予定：06:10
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 2月8日（日） | CXR - ICN |
状況：23:39
予定：23:00
|
状況：06:01
予定：06:10
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 1月29日（木） | CXR - ICN |
状況：23:53
予定：23:00
|
状況：06:22
予定：06:10
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 1月31日（土） | CXR - ICN |
状況：23:38
予定：23:00
|
状況：06:01
予定：06:10
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 2月5日（木） | CXR - ICN |
状況：23:27
予定：23:00
|
状況：05:52
予定：06:10
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 2月7日（土） |
状況：23:41
予定：23:00
|
状況：06:01
予定：06:10
|
到着済み |
| 2月1日（日） |
状況：23:46
予定：23:00
|
状況：06:00
予定：06:10
|
到着済み |
| 2月4日（水） |
状況：23:40
予定：23:00
|
状況：06:08
予定：06:10
|
到着済み |
| 2月8日（日） |
状況：23:39
予定：23:00
|
状況：06:01
予定：06:10
|
到着済み |
| 1月29日（木） |
状況：23:53
予定：23:00
|
状況：06:22
予定：06:10
|
到着済み |
| 1月31日（土） |
状況：23:38
予定：23:00
|
状況：06:01
予定：06:10
|
到着済み |
| 2月5日（木） |
状況：23:27
予定：23:00
|
状況：05:52
予定：06:10
|
到着済み |
WE206の定時運行率
直近のWE206便はカムラン国際空港を2月7日（土） 23:00に出発し、仁川国際空港に2月7日（土） 06:08に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は7%で、定時到着率は100%です。平均遅延時間は41分になります。
CXR（カムラン国際空港）- ICN（仁川国際空港）
-
出発：定刻率
7% -
到着：定刻率
100% -
平均遅延時間：
41min
遅延
44m
33m
22m
11m
定刻
29 Jan
31
1
4
5
7
8 Feb
@whatflytime
@Whatflytime