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8時間後に出発予定
日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
---|---|---|---|---|---|
6月15日 (日) | SNA - OAK |
状況:
予定:11:40
|
状況:
予定:13:05
|
ボーイング 737 | 定刻通り |
6月8日 (日) | SNA - OAK |
状況:11:52
予定:11:40
|
状況:12:52
予定:13:05
|
ボーイング 737 | 到着済み |
6月4日 (水) | LAS - OAK |
状況:20:07
予定:19:55
|
状況:21:10
予定:21:30
|
ボーイング 737 | 到着済み |
6月3日 (火) | LAS - OAK |
状況:20:58
予定:19:55
|
状況:22:27
予定:21:30
|
ボーイング 737 | 到着済み |
6月2日 (月) | LAS - OAK |
状況:19:34
予定:19:20
|
状況:20:36
予定:20:55
|
ボーイング 737 | 到着済み |
6月1日 (日) | SAT - OAK |
状況:18:03
予定:17:50
|
状況:20:42
予定:20:55
|
ボーイング 737 | 到着済み |
5月31日 (土) | LAS - OAK |
状況:20:16
予定:19:50
|
状況:21:17
予定:21:25
|
ボーイング 737 | 到着済み |
日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
---|---|---|---|
6月15日 (日) |
状況:
予定:11:40
|
状況:
予定:13:05
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定刻通り |
6月8日 (日) |
状況:11:52
予定:11:40
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状況:12:52
予定:13:05
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到着済み |
6月4日 (水) |
状況:20:07
予定:19:55
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状況:21:10
予定:21:30
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到着済み |
6月3日 (火) |
状況:20:58
予定:19:55
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状況:22:27
予定:21:30
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到着済み |
6月2日 (月) |
状況:19:34
予定:19:20
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状況:20:36
予定:20:55
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到着済み |
6月1日 (日) |
状況:18:03
予定:17:50
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状況:20:42
予定:20:55
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到着済み |
5月31日 (土) |
状況:20:16
予定:19:50
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状況:21:17
予定:21:25
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到着済み |