X32139 TUIフライ・ドイッチュラントの運行状況
フエルテベントゥラ島発フランクフルト行きのフライト運航状況
5月25日（月）
5月27日（水）
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定刻通り
FUE
フエルテベントゥラ島, 5月25日（月）
17:20
定刻通り: 17:20
搭乗手続き
27-31,56-65
ターミナル
--
搭乗口
--
出発
フライト時間：4時間30分
到着
FRA
フランクフルト, 5月25日（月）
22:50
定刻通り: 22:50
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
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定刻通り
37時間47分後に出発予定
FUE
フエルテベントゥラ島, 5月27日（水）
17:20
定刻通り: 17:20
搭乗手続き
27-31,56-65
ターミナル
--
搭乗口
--
出発
フライト時間：4時間30分
到着
FRA
フランクフルト, 5月27日（水）
22:50
定刻通り: 22:50
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
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X32139の機材情報
X32139便の機種はボーイング 737-800で、TUIフライ・ドイッチュラントによって運航されており、最大座席数は189席になります。
ボーイング 737-800
航空会社：TUIフライ・ドイッチュラント
飛行距離：--
機齢：2年、6月
座席数：189
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：46cm
足元スペース：76cm
X32139の当日運航スケジュール
直近のX32139便のフライト飛行状況は、5月16日（土） 16:35（現地時間）に出発し、5月16日（土） 22:05（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月16日（土） | FUE - FRA |
状況：
予定：16:35
|
状況：
予定：22:05
|
ボーイング 737-800 | 定刻通り |
| 5月18日（月） | FUE - FRA |
状況：
予定：17:20
|
状況：
予定：22:50
|
ボーイング 737-800 | 定刻通り |
| 5月23日（土） | FUE - FRA |
状況：
予定：16:35
|
状況：
予定：22:05
|
ボーイング 737-800 | 定刻通り |
| 5月25日（月） | FUE - FRA |
状況：
予定：17:20
|
状況：
予定：22:50
|
ボーイング 737-800 | 定刻通り |
| 5月15日（金） | FUE - FRA |
状況：
予定：17:05
|
状況：
予定：22:35
|
ボーイング 737-800 | 定刻通り |
| 5月20日（水） | FUE - FRA |
状況：
予定：17:20
|
状況：
予定：22:50
|
ボーイング 737-800 | 定刻通り |
| 5月22日（金） | FUE - FRA |
状況：
予定：17:05
|
状況：
予定：22:35
|
ボーイング 737-800 | 定刻通り |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 5月16日（土） |
状況：
予定：16:35
|
状況：
予定：22:05
|
定刻通り |
| 5月18日（月） |
状況：
予定：17:20
|
状況：
予定：22:50
|
定刻通り |
| 5月23日（土） |
状況：
予定：16:35
|
状況：
予定：22:05
|
定刻通り |
| 5月25日（月） |
状況：
予定：17:20
|
状況：
予定：22:50
|
定刻通り |
| 5月15日（金） |
状況：
予定：17:05
|
状況：
予定：22:35
|
定刻通り |
| 5月20日（水） |
状況：
予定：17:20
|
状況：
予定：22:50
|
定刻通り |
| 5月22日（金） |
状況：
予定：17:05
|
状況：
予定：22:35
|
定刻通り |
X32139の定時運行率
直近のX32139便はフェルテベントゥーラ空港を5月16日（土） 16:35に出発し、フランクフルト空港に5月16日（土） 22:05に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は53%で、定時到着率は93%です。平均遅延時間は38分になります。
FUE（フェルテベントゥーラ空港）- FRA（フランクフルト空港）
-
出発：定刻率
53% -
到着：定刻率
93% -
平均遅延時間：
38min
遅延
84m
63m
42m
21m
定刻
15 May
16
18
20
22
23
25 May
@whatflytime
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