Z2943 エアアジア・フィリピンの運行状況
クアラルンプール発マニラ行きのフライト運航状況
6月10日（水）
6月11日（木）
6月12日（金）
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遅延
KUL
クアラルンプール, 6月10日（水）
12:45
定刻通り: 12:45
搭乗手続き
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
出発
フライト時間：4時間
到着
MNL
マニラ, 6月10日（水）
16:45
定刻通り: 16:45
手荷物
--
ターミナル
T1
搭乗口
--
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欠航
KUL
クアラルンプール, 6月11日（木）
13:05
定刻通り: 13:05
搭乗手続き
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
出発
到着
MNL
マニラ, 6月11日（木）
17:05
定刻通り: 17:05
手荷物
--
ターミナル
T1
搭乗口
--
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定刻通り
KUL
クアラルンプール, 6月12日（金）
12:45
定刻通り: 12:45
搭乗手続き
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
出発
フライト時間：4時間
到着
MNL
マニラ, 6月12日（金）
16:45
定刻通り: 16:45
手荷物
--
ターミナル
T1
搭乗口
--
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Z2943の機材情報
Z2943便の機種はエアバス A320で、エアアジア・フィリピンによって運航されており、最大座席数は180席になります。
エアバス A320
航空会社：エアアジア・フィリピン
飛行距離：--
機齢：17年、7月
座席数：180
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：--
足元スペース：71cm
Z2943の当日運航スケジュール
直近のZ2943便のフライト飛行状況は、6月10日（水） 12:45（現地時間）に出発し、6月10日（水） 16:45（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月10日（水） | KUL - MNL |
状況：
予定：12:45
|
状況：
予定：16:45
|
エアバス A320 | 遅延 |
| 5月31日（日） | KUL - MNL |
状況：
予定：13:05
|
状況：
予定：17:05
|
エアバス A320 | 定刻通り |
| 6月2日（火） | KUL - MNL |
状況：
予定：13:05
|
状況：
予定：17:05
|
エアバス A320 | 欠航 |
| 5月30日（土） | KUL - MNL |
状況：
予定：13:05
|
状況：
予定：17:05
|
エアバス A320 | 欠航 |
| 6月9日（火） | KUL - MNL |
状況：
予定：13:05
|
状況：
予定：17:05
|
エアバス A320 | 欠航 |
| 6月11日（木） | KUL - MNL |
状況：
予定：13:05
|
状況：
予定：17:05
|
エアバス A320 | 欠航 |
| 5月29日（金） | KUL - MNL |
状況：
予定：13:05
|
状況：
予定：17:05
|
エアバス A320 | 定刻通り |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 6月10日（水） |
状況：
予定：12:45
|
状況：
予定：16:45
|
遅延 |
| 5月31日（日） |
状況：
予定：13:05
|
状況：
予定：17:05
|
定刻通り |
| 6月2日（火） |
状況：
予定：13:05
|
状況：
予定：17:05
|
欠航 |
| 5月30日（土） |
状況：
予定：13:05
|
状況：
予定：17:05
|
欠航 |
| 6月9日（火） |
状況：
予定：13:05
|
状況：
予定：17:05
|
欠航 |
| 6月11日（木） |
状況：
予定：13:05
|
状況：
予定：17:05
|
欠航 |
| 5月29日（金） |
状況：
予定：13:05
|
状況：
予定：17:05
|
定刻通り |
Z2943の定時運行率
直近のZ2943便はクアラルンプール国際空港を6月10日（水） 12:45に出発し、ニノイ アキノ国際空港に6月10日（水） 16:45に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は87%で、定時到着率は97%です。平均遅延時間は4分になります。
KUL（クアラルンプール国際空港）- MNL（ニノイ アキノ国際空港）
-
出発：定刻率
87% -
到着：定刻率
97% -
平均遅延時間：
4min
遅延
24m
18m
12m
6m
定刻
31 May
1
3
5
7
8
9 Jun
@whatflytime
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