深圳航空 ZH1227
北京発ギンセン(銀川)行き
4月28日 (月)
4月29日 (火)
5月2日 (金)
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到着済み
PEK
北京, 4月28日 (月)
16:32
定刻通り: 16:25
搭乗手続き
G12-G22,H08-H11
ターミナル
T2
搭乗口
31
出発
所要時間：2時間
到着
INC
ギンセン(銀川), 4月28日 (月)
18:07
定刻通り: 18:25
手荷物
302
ターミナル
T3
搭乗口
--
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定刻通り
8時間35分後に出発予定
PEK
北京, 4月29日 (火)
16:30
定刻通り: 16:30
搭乗手続き
G12-G22,H08-H11
ターミナル
T2
搭乗口
--
出発
所要時間：1時間55分
到着
INC
ギンセン(銀川), 4月29日 (火)
18:25
定刻通り: 18:25
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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定刻通り
PEK
北京, 5月2日 (金)
16:30
定刻通り: 16:30
搭乗手続き
J,K
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
所要時間：1時間55分
到着
INC
ギンセン(銀川), 5月2日 (金)
18:25
定刻通り: 18:25
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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ZH1227のフライト情報
航空会社：深圳航空
飛行距離：1,107km
機齢：4年、4月
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
ZH1227の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月29日 (火) | PEK - INC |
実際：
予定：16:30
|
実際：
予定：18:25
|
Airbus A321neo | 定刻通り |
| 4月28日 (月) | PEK - INC |
実際：16:32
予定：16:25
|
実際：18:07
予定：18:25
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月27日 (日) | PEK - INC |
実際：16:40
予定：16:30
|
実際：18:19
予定：18:25
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月26日 (土) | PEK - INC |
実際：16:33
予定：16:30
|
実際：18:25
予定：18:25
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月25日 (金) | PEK - INC |
実際：16:46
予定：16:30
|
実際：18:28
予定：18:25
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月24日 (木) | PEK - INC |
実際：17:24
予定：17:00
|
実際：19:06
予定：19:00
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月23日 (水) | PEK - INC |
実際：16:36
予定：16:30
|
実際：18:21
予定：18:25
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月29日 (火) |
実際：
予定：16:30
|
実際：
予定：18:25
|
定刻通り |
| 4月28日 (月) |
実際：16:32
予定：16:25
|
実際：18:07
予定：18:25
|
到着済み |
| 4月27日 (日) |
実際：16:40
予定：16:30
|
実際：18:19
予定：18:25
|
到着済み |
| 4月26日 (土) |
実際：16:33
予定：16:30
|
実際：18:25
予定：18:25
|
到着済み |
| 4月25日 (金) |
実際：16:46
予定：16:30
|
実際：18:28
予定：18:25
|
到着済み |
| 4月24日 (木) |
実際：17:24
予定：17:00
|
実際：19:06
予定：19:00
|
到着済み |
| 4月23日 (水) |
実際：16:36
予定：16:30
|
実際：18:21
予定：18:25
|
到着済み |
ZH1227の定時運行率
PEK（北京首都国際空港）- INC（銀川(インチョワン)河東空港）
-
出発：定刻率
87% -
到着：定刻率
93% -
平均遅延時間：
19min
遅延
40m
30m
20m
10m
定刻
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr