深圳航空 ZH1464
貴陽発北京行き
4月28日 (月)
4月29日 (火)
4月30日 (水)
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到着済み
KWE
貴陽, 4月28日 (月)
20:12
定刻通り: 19:55
搭乗手続き
F03-F16
ターミナル
T3
搭乗口
415L
出発
所要時間：3時間
到着
PEK
北京, 4月28日 (月)
22:42
定刻通り: 22:55
手荷物
49
ターミナル
T3
搭乗口
C
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定刻通り
18時間15分後に出発予定
KWE
貴陽, 4月29日 (火)
19:55
定刻通り: 19:55
搭乗手続き
F03-F16
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
所要時間：3時間
到着
PEK
北京, 4月29日 (火)
22:55
定刻通り: 22:55
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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定刻通り
KWE
貴陽, 4月30日 (水)
19:55
定刻通り: 19:55
搭乗手続き
F03-F16
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
所要時間：3時間
到着
PEK
北京, 4月30日 (水)
22:55
定刻通り: 22:55
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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ZH1464のフライト情報
航空会社：深圳航空
飛行距離：--
機齢：13年、9月
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
ZH1464の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月29日 (火) | KWE - PEK |
実際：
予定：19:55
|
実際：
予定：22:55
|
エアバス A320 | 定刻通り |
| 4月28日 (月) | KWE - PEK |
実際：20:12
予定：19:55
|
実際：22:42
予定：22:55
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 4月27日 (日) | KWE - PEK |
実際：20:20
予定：19:55
|
実際：22:55
予定：22:55
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 4月26日 (土) | KWE - PEK |
実際：20:28
予定：19:55
|
実際：22:55
予定：22:55
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 4月25日 (金) | KWE - PEK |
実際：22:56
予定：22:20
|
実際：01:20
予定：01:20
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 4月24日 (木) | KWE - PEK |
実際：22:04
予定：21:10
|
実際：00:34
予定：00:10
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 4月23日 (水) | KWE - PEK |
実際：20:12
予定：19:55
|
実際：22:39
予定：22:55
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月29日 (火) |
実際：
予定：19:55
|
実際：
予定：22:55
|
定刻通り |
| 4月28日 (月) |
実際：20:12
予定：19:55
|
実際：22:42
予定：22:55
|
到着済み |
| 4月27日 (日) |
実際：20:20
予定：19:55
|
実際：22:55
予定：22:55
|
到着済み |
| 4月26日 (土) |
実際：20:28
予定：19:55
|
実際：22:55
予定：22:55
|
到着済み |
| 4月25日 (金) |
実際：22:56
予定：22:20
|
実際：01:20
予定：01:20
|
到着済み |
| 4月24日 (木) |
実際：22:04
予定：21:10
|
実際：00:34
予定：00:10
|
到着済み |
| 4月23日 (水) |
実際：20:12
予定：19:55
|
実際：22:39
予定：22:55
|
到着済み |
ZH1464の定時運行率
KWE（貴陽龍洞堡国際空港）- PEK（北京首都国際空港）
-
出発：定刻率
77% -
到着：定刻率
93% -
平均遅延時間：
32min
遅延
44m
33m
22m
11m
定刻
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr