深圳航空 ZH1512
南昌(ナンショウ)発北京行き
4月24日 (木)
4月25日 (金)
5月1日 (木)
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到着済み
KHN
南昌(ナンショウ), 4月24日 (木)
17:25
定刻通り: 16:50
搭乗手続き
B04-B13
ターミナル
T2
搭乗口
217
出発
所要時間：2時間40分
到着
PEK
北京, 4月24日 (木)
19:28
定刻通り: 19:30
手荷物
17
ターミナル
T2
搭乗口
国内線
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定刻通り
10時間29分後に出発予定
KHN
南昌(ナンショウ), 4月25日 (金)
16:10
定刻通り: 16:10
搭乗手続き
B04-B13
ターミナル
T2
搭乗口
217
出発
所要時間：2時間35分
到着
PEK
北京, 4月25日 (金)
18:45
定刻通り: 18:45
手荷物
16
ターミナル
T2
搭乗口
--
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定刻通り
KHN
南昌(ナンショウ), 5月1日 (木)
16:05
定刻通り: 16:05
搭乗手続き
C21-C26
ターミナル
T2
搭乗口
--
出発
所要時間：2時間55分
到着
PEK
北京, 5月1日 (木)
19:00
定刻通り: 19:00
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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ZH1512のフライト情報
航空会社：深圳航空
飛行距離：1,398km
機齢：10年、3月
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
ZH1512の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) | KHN - PEK |
実際：
予定：16:10
|
実際：
予定：18:45
|
ボーイング 737-800 | 定刻通り |
| 4月24日 (木) | KHN - PEK |
実際：17:25
予定：16:50
|
実際：19:28
予定：19:30
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 4月23日 (水) | KHN - PEK |
実際：16:18
予定：16:10
|
実際：18:31
予定：18:45
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 4月22日 (火) | KHN - PEK |
実際：16:15
予定：16:05
|
実際：18:20
予定：18:45
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 4月21日 (月) | KHN - PEK |
実際：19:44
予定：19:25
|
実際：21:42
予定：22:00
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 4月20日 (日) | KHN - PEK |
実際：16:08
予定：16:10
|
実際：18:14
予定：18:45
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 4月19日 (土) | KHN - PEK |
実際：16:03
予定：16:05
|
実際：18:01
予定：18:45
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) |
実際：
予定：16:10
|
実際：
予定：18:45
|
定刻通り |
| 4月24日 (木) |
実際：17:25
予定：16:50
|
実際：19:28
予定：19:30
|
到着済み |
| 4月23日 (水) |
実際：16:18
予定：16:10
|
実際：18:31
予定：18:45
|
到着済み |
| 4月22日 (火) |
実際：16:15
予定：16:05
|
実際：18:20
予定：18:45
|
到着済み |
| 4月21日 (月) |
実際：19:44
予定：19:25
|
実際：21:42
予定：22:00
|
到着済み |
| 4月20日 (日) |
実際：16:08
予定：16:10
|
実際：18:14
予定：18:45
|
到着済み |
| 4月19日 (土) |
実際：16:03
予定：16:05
|
実際：18:01
予定：18:45
|
到着済み |
ZH1512の定時運行率
KHN（南昌(ナンショウ)昌北国際空港）- PEK（北京首都国際空港）
-
出発：定刻率
97% -
到着：定刻率
100% -
平均遅延時間：
5min
遅延
16m
12m
8m
4m
定刻
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr