深圳航空 ZH1523
北京発上海行き
4月24日 (木)
4月25日 (金)
4月30日 (水)
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到着済み
PEK
北京, 4月24日 (木)
11:04
定刻通り: 10:55
搭乗手続き
J,K
ターミナル
T3
搭乗口
C5
出発
所要時間：2時間20分
到着
SHA
上海, 4月24日 (木)
12:54
定刻通り: 13:15
手荷物
22
ターミナル
T2
搭乗口
--
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定刻通り
7時間19分後に出発予定
PEK
北京, 4月25日 (金)
10:55
定刻通り: 10:55
搭乗手続き
J,K
ターミナル
T3
搭乗口
C51
出発
所要時間：2時間20分
到着
SHA
上海, 4月25日 (金)
13:15
定刻通り: 13:15
手荷物
22
ターミナル
T2
搭乗口
--
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欠航
PEK
北京, 4月30日 (水)
10:55
定刻通り: 10:55
搭乗手続き
J,K
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
所要時間：2時間20分
到着
SHA
上海, 4月30日 (水)
13:15
定刻通り: 13:15
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
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ZH1523のフライト情報
航空会社：深圳航空
飛行距離：--
機齢：8年、10月
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
ZH1523の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) | PEK - SHA |
実際：
予定：10:55
|
実際：
予定：13:15
|
ボーイング 787-9 | 定刻通り |
| 4月24日 (木) | PEK - SHA |
実際：11:04
予定：10:55
|
実際：12:54
予定：13:15
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 4月23日 (水) | PEK - SHA |
実際：11:05
予定：10:55
|
実際：12:52
予定：13:15
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 4月22日 (火) | PEK - SHA |
実際：
予定：10:55
|
実際：
予定：13:15
|
ボーイング 787-9 | 欠航 |
| 4月21日 (月) | PEK - SHA |
実際：11:06
予定：10:55
|
実際：12:49
予定：13:15
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 4月20日 (日) | PEK - SHA |
実際：11:09
予定：10:55
|
実際：12:51
予定：13:15
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 4月19日 (土) | PEK - SHA |
実際：
予定：10:55
|
実際：
予定：13:15
|
ボーイング 787-9 | 欠航 |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) |
実際：
予定：10:55
|
実際：
予定：13:15
|
定刻通り |
| 4月24日 (木) |
実際：11:04
予定：10:55
|
実際：12:54
予定：13:15
|
到着済み |
| 4月23日 (水) |
実際：11:05
予定：10:55
|
実際：12:52
予定：13:15
|
到着済み |
| 4月22日 (火) |
実際：
予定：10:55
|
実際：
予定：13:15
|
欠航 |
| 4月21日 (月) |
実際：11:06
予定：10:55
|
実際：12:49
予定：13:15
|
到着済み |
| 4月20日 (日) |
実際：11:09
予定：10:55
|
実際：12:51
予定：13:15
|
到着済み |
| 4月19日 (土) |
実際：
予定：10:55
|
実際：
予定：13:15
|
欠航 |
ZH1523の定時運行率
PEK（北京首都国際空港）- SHA（虹橋(ホンチャオ)国際空港）
-
出発：定刻率
97% -
到着：定刻率
100% -
平均遅延時間：
9min
遅延
12m
9m
6m
3m
定刻
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr