ZH1532 深圳航空の運行状況
上海発北京行きのフライト運航状況
4月23日（木）
4月25日（土）
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到着済み
SHA
上海, 4月23日（木）
14:11
定刻通り: 13:55
搭乗手続き
A06-A21
ターミナル
T2
搭乗口
50
出発
フライト時間：2時間20分
到着
PEK
北京, 4月23日（木）
15:58
定刻通り: 16:15
手荷物
46
ターミナル
T3
搭乗口
C
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定刻通り
5時間30分後に出発予定
SHA
上海, 4月25日（土）
13:55
定刻通り: 13:55
搭乗手続き
A06-A21
ターミナル
T2
搭乗口
29
出発
フライト時間：2時間20分
到着
PEK
北京, 4月25日（土）
15:46
定刻通り: 16:15
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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ZH1532の機材情報
ZH1532便の機種はボーイング787-9で、深圳航空によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：深圳航空
飛行距離：1,178km
機齢：8年、7月
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
ZH1532の当日運航スケジュール
直近のZH1532便のフライト飛行状況は、4月16日（木） 14:27（現地時間）に出発し、4月16日（木） 16:04（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月16日（木） | SHA - PEK |
状況：14:17
予定：13:55
|
状況：16:04
予定：16:15
|
ボーイング787-9 | 到着済み |
| 4月15日（水） | SHA - PEK |
状況：14:13
予定：13:55
|
状況：16:10
予定：16:10
|
ボーイング787-9 | 到着済み |
| 4月20日（月） | SHA - PEK |
状況：14:10
予定：13:55
|
状況：15:56
予定：16:15
|
ボーイング787-9 | 到着済み |
| 4月25日（土） | SHA - PEK |
状況：
予定：13:55
|
状況：
予定：16:15
|
ボーイング787-9 | 定刻通り |
| 4月18日（土） | SHA - PEK |
状況：13:59
予定：13:55
|
状況：15:57
予定：16:15
|
ボーイング787-9 | 到着済み |
| 4月23日（木） | SHA - PEK |
状況：14:11
予定：13:55
|
状況：15:58
予定：16:15
|
ボーイング787-9 | 到着済み |
| 4月22日（水） | SHA - PEK |
状況：14:11
予定：13:55
|
状況：15:56
予定：16:10
|
ボーイング787-9 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月16日（木） |
状況：14:17
予定：13:55
|
状況：16:04
予定：16:15
|
到着済み |
| 4月15日（水） |
状況：14:13
予定：13:55
|
状況：16:10
予定：16:10
|
到着済み |
| 4月20日（月） |
状況：14:10
予定：13:55
|
状況：15:56
予定：16:15
|
到着済み |
| 4月25日（土） |
状況：
予定：13:55
|
状況：
予定：16:15
|
定刻通り |
| 4月18日（土） |
状況：13:59
予定：13:55
|
状況：15:57
予定：16:15
|
到着済み |
| 4月23日（木） |
状況：14:11
予定：13:55
|
状況：15:58
予定：16:15
|
到着済み |
| 4月22日（水） |
状況：14:11
予定：13:55
|
状況：15:56
予定：16:10
|
到着済み |
ZH1532の定時運行率
直近のZH1532便は上海虹橋国際空港を4月16日（木） 14:27に出発し、北京首都国際空港に4月16日（木） 16:04に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は97%で、定時到着率は100%です。平均遅延時間は17分になります。
SHA（上海虹橋国際空港）- PEK（北京首都国際空港）
-
出発：定刻率
97% -
到着：定刻率
100% -
平均遅延時間：
17min
遅延
24m
18m
12m
6m
定刻
13 Apr
15
16
18
20
22
23 Apr
@whatflytime
@Whatflytime