深圳航空 ZH1571
北京発青島行き
4月28日 (月)
4月29日 (火)
4月30日 (水)
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到着済み
PEK
北京, 4月28日 (月)
18:48
定刻通り: 18:30
搭乗手続き
J,K
ターミナル
T3
搭乗口
C34
出発
所要時間：1時間35分
到着
TAO
青島, 4月28日 (月)
19:52
定刻通り: 20:05
手荷物
9
ターミナル
--
搭乗口
--
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定刻通り
15時間33分後に出発予定
PEK
北京, 4月29日 (火)
18:30
定刻通り: 18:30
搭乗手続き
J,K
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
所要時間：1時間35分
到着
TAO
青島, 4月29日 (火)
20:05
定刻通り: 20:05
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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定刻通り
PEK
北京, 4月30日 (水)
18:30
定刻通り: 18:30
搭乗手続き
J,K
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
所要時間：1時間35分
到着
TAO
青島, 4月30日 (水)
20:05
定刻通り: 20:05
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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ZH1571のフライト情報
航空会社：深圳航空
飛行距離：--
機齢：1年、1月
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
ZH1571の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月29日 (火) | PEK - TAO |
実際：
予定：18:30
|
実際：
予定：20:05
|
ボーイング 737 MAX 8 | 定刻通り |
| 4月28日 (月) | PEK - TAO |
実際：18:48
予定：18:30
|
実際：19:52
予定：20:05
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 4月27日 (日) | PEK - TAO |
実際：18:44
予定：18:30
|
実際：19:50
予定：20:05
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 4月26日 (土) | PEK - TAO |
実際：18:42
予定：18:30
|
実際：19:39
予定：20:05
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 4月25日 (金) | PEK - TAO |
実際：20:30
予定：19:30
|
実際：21:36
予定：21:05
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 4月24日 (木) | PEK - TAO |
実際：18:52
予定：18:30
|
実際：20:06
予定：20:05
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 4月23日 (水) | PEK - TAO |
実際：19:50
予定：18:30
|
実際：20:58
予定：20:05
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月29日 (火) |
実際：
予定：18:30
|
実際：
予定：20:05
|
定刻通り |
| 4月28日 (月) |
実際：18:48
予定：18:30
|
実際：19:52
予定：20:05
|
到着済み |
| 4月27日 (日) |
実際：18:44
予定：18:30
|
実際：19:50
予定：20:05
|
到着済み |
| 4月26日 (土) |
実際：18:42
予定：18:30
|
実際：19:39
予定：20:05
|
到着済み |
| 4月25日 (金) |
実際：20:30
予定：19:30
|
実際：21:36
予定：21:05
|
到着済み |
| 4月24日 (木) |
実際：18:52
予定：18:30
|
実際：20:06
予定：20:05
|
到着済み |
| 4月23日 (水) |
実際：19:50
予定：18:30
|
実際：20:58
予定：20:05
|
到着済み |
ZH1571の定時運行率
PEK（北京首都国際空港）- TAO（青島(チンタオ)空港）
-
出発：定刻率
70% -
到着：定刻率
90% -
平均遅延時間：
35min
遅延
64m
48m
32m
16m
定刻
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr