ZH1574 深圳航空の運行状況
温州(ウンシュウ)発北京行きのフライト運航状況
6月8日 (日)
6月9日 (月)
6月10日 (火)
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到着済み
WNZ
温州(ウンシュウ), 6月8日 (日)
22:53
定刻通り: 19:45
搭乗手続き
D03-D08
ターミナル
T2
搭乗口
220
出発
フライト時間：2時間40分
到着
PEK
北京, 6月8日 (日)
01:04
定刻通り: 22:25
手荷物
31
ターミナル
T3
搭乗口
A
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到着済み
28分前に着陸済み
WNZ
温州(ウンシュウ), 6月9日 (月)
20:37
定刻通り: 19:45
搭乗手続き
D03-D08
ターミナル
T2
搭乗口
203
出発
フライト時間：2時間40分
到着
PEK
北京, 6月9日 (月)
23:01
定刻通り: 22:25
手荷物
30
ターミナル
T3
搭乗口
A
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定刻通り
WNZ
温州(ウンシュウ), 6月10日 (火)
19:45
定刻通り: 19:45
搭乗手続き
D03-D08
ターミナル
T2
搭乗口
--
出発
フライト時間：2時間40分
到着
PEK
北京, 6月10日 (火)
22:25
定刻通り: 22:25
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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ZH1574の機材情報
航空会社：深圳航空
飛行距離：1,596km
機齢：12年、11月
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
ZH1574の当日運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月9日 (月) | WNZ - PEK |
状況：20:37
予定：19:45
|
状況：23:01
予定：22:25
|
エアバス A330-200 | 到着済み |
| 6月8日 (日) | WNZ - PEK |
状況：22:53
予定：19:45
|
状況：01:04
予定：22:25
|
エアバス A330-200 | 到着済み |
| 6月7日 (土) | WNZ - PEK |
状況：19:52
予定：19:45
|
状況：22:09
予定：22:25
|
エアバス A330-200 | 到着済み |
| 6月6日 (金) | WNZ - PEK |
状況：19:56
予定：19:45
|
状況：22:14
予定：22:25
|
エアバス A330-200 | 到着済み |
| 6月5日 (木) | WNZ - PEK |
状況：19:50
予定：19:45
|
状況：22:18
予定：22:25
|
エアバス A330-200 | 到着済み |
| 6月4日 (水) | WNZ - PEK |
状況：19:46
予定：19:45
|
状況：22:15
予定：22:25
|
エアバス A330-200 | 到着済み |
| 6月3日 (火) | WNZ - PEK |
状況：19:47
予定：19:45
|
状況：22:11
予定：22:25
|
エアバス A330-200 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 6月9日 (月) |
状況：20:37
予定：19:45
|
状況：23:01
予定：22:25
|
到着済み |
| 6月8日 (日) |
状況：22:53
予定：19:45
|
状況：01:04
予定：22:25
|
到着済み |
| 6月7日 (土) |
状況：19:52
予定：19:45
|
状況：22:09
予定：22:25
|
到着済み |
| 6月6日 (金) |
状況：19:56
予定：19:45
|
状況：22:14
予定：22:25
|
到着済み |
| 6月5日 (木) |
状況：19:50
予定：19:45
|
状況：22:18
予定：22:25
|
到着済み |
| 6月4日 (水) |
状況：19:46
予定：19:45
|
状況：22:15
予定：22:25
|
到着済み |
| 6月3日 (火) |
状況：19:47
予定：19:45
|
状況：22:11
予定：22:25
|
到着済み |
ZH1574の定時運行率
WNZ（温州永強空港）- PEK（北京首都国際空港）
-
出発：定刻率
87% -
到着：定刻率
90% -
平均遅延時間：
37min
遅延
152m
114m
76m
38m
定刻
2 Jun
3
4
5
6
7
8 Jun