ZH1811 深圳航空の運行状況
北京発アモイ(厦門)行きのフライト運航状況
6月9日 (月)
6月10日 (火)
6月16日 (月)
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到着済み
PEK
北京, 6月9日 (月)
19:27
定刻通り: 18:35
搭乗手続き
J,K
ターミナル
T3
搭乗口
C13
出発
フライト時間：2時間45分
到着
XMN
アモイ(厦門), 6月9日 (月)
22:03
定刻通り: 21:20
手荷物
24
ターミナル
T4
搭乗口
--
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定刻通り
14時間6分後に出発予定
PEK
北京, 6月10日 (火)
17:35
定刻通り: 17:35
搭乗手続き
J,K
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
フライト時間：2時間55分
到着
XMN
アモイ(厦門), 6月10日 (火)
20:30
定刻通り: 20:30
手荷物
--
ターミナル
T4
搭乗口
--
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欠航
PEK
北京, 6月16日 (月)
17:45
定刻通り: 17:45
搭乗手続き
J,K
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
フライト時間：2時間45分
到着
XMN
アモイ(厦門), 6月16日 (月)
20:30
定刻通り: 20:30
手荷物
--
ターミナル
T4
搭乗口
--
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ZH1811の機材情報
航空会社：深圳航空
飛行距離：--
機齢：5月
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
ZH1811の当日運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月10日 (火) | PEK - XMN |
状況：
予定：17:35
|
状況：
予定：20:30
|
ボーイング 737 MAX 8 | 定刻通り |
| 6月9日 (月) | PEK - XMN |
状況：19:27
予定：18:35
|
状況：22:03
予定：21:20
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 6月8日 (日) | PEK - XMN |
状況：18:00
予定：17:35
|
状況：20:53
予定：20:30
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 6月7日 (土) | PEK - XMN |
状況：17:54
予定：17:35
|
状況：20:21
予定：20:30
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 6月6日 (金) | PEK - XMN |
状況：
予定：17:35
|
状況：
予定：20:30
|
ボーイング 737 MAX 8 | 欠航 |
| 6月5日 (木) | PEK - XMN |
状況：19:36
予定：19:20
|
状況：22:04
予定：22:15
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 6月4日 (水) | PEK - XMN |
状況：17:55
予定：17:35
|
状況：20:23
予定：20:30
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 6月10日 (火) |
状況：
予定：17:35
|
状況：
予定：20:30
|
定刻通り |
| 6月9日 (月) |
状況：19:27
予定：18:35
|
状況：22:03
予定：21:20
|
到着済み |
| 6月8日 (日) |
状況：18:00
予定：17:35
|
状況：20:53
予定：20:30
|
到着済み |
| 6月7日 (土) |
状況：17:54
予定：17:35
|
状況：20:21
予定：20:30
|
到着済み |
| 6月6日 (金) |
状況：
予定：17:35
|
状況：
予定：20:30
|
欠航 |
| 6月5日 (木) |
状況：19:36
予定：19:20
|
状況：22:04
予定：22:15
|
到着済み |
| 6月4日 (水) |
状況：17:55
予定：17:35
|
状況：20:23
予定：20:30
|
到着済み |
ZH1811の定時運行率
PEK（北京首都国際空港）- XMN（高崎空港）
-
出発：定刻率
73% -
到着：定刻率
87% -
平均遅延時間：
16min
遅延
24m
18m
12m
6m
定刻
2 Jun
3
4
5
6
7
8 Jun