ZH1815 深圳航空の運行状況
北京発アモイ(厦門)行きのフライト運航状況
6月8日 (日)
6月9日 (月)
6月11日 (水)
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到着済み
PEK
北京, 6月8日 (日)
17:22
定刻通り: 16:30
搭乗手続き
J,K
ターミナル
T3
搭乗口
C9
出発
フライト時間：3時間
到着
XMN
アモイ(厦門), 6月8日 (日)
19:58
定刻通り: 19:30
手荷物
24
ターミナル
T4
搭乗口
--
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定刻通り
2時間10分後に出発予定
PEK
北京, 6月9日 (月)
17:00
定刻通り: 17:00
搭乗手続き
J,K
ターミナル
T3
搭乗口
C27
出発
フライト時間：3時間
到着
XMN
アモイ(厦門), 6月9日 (月)
19:31
定刻通り: 20:00
手荷物
--
ターミナル
T4
搭乗口
--
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欠航
PEK
北京, 6月11日 (水)
16:30
定刻通り: 16:30
搭乗手続き
J,K
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
フライト時間：3時間
到着
XMN
アモイ(厦門), 6月11日 (水)
19:30
定刻通り: 19:30
手荷物
--
ターミナル
T4
搭乗口
--
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ZH1815の機材情報
航空会社：深圳航空
飛行距離：1,774km
機齢：13年
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
ZH1815の当日運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月9日 (月) | PEK - XMN |
状況：
予定：17:00
|
状況：
予定：20:00
|
ボーイング 737-800 | 定刻通り |
| 6月8日 (日) | PEK - XMN |
状況：17:22
予定：16:30
|
状況：19:58
予定：19:30
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 6月7日 (土) | PEK - XMN |
状況：16:45
予定：16:30
|
状況：19:18
予定：19:30
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 6月6日 (金) | PEK - XMN |
状況：16:30
予定：16:30
|
状況：18:54
予定：19:30
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 6月5日 (木) | PEK - XMN |
状況：17:12
予定：17:00
|
状況：19:35
予定：20:00
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 6月4日 (水) | PEK - XMN |
状況：16:52
予定：16:30
|
状況：19:20
予定：19:30
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 6月3日 (火) | PEK - XMN |
状況：16:33
予定：16:30
|
状況：19:02
予定：19:30
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 6月9日 (月) |
状況：
予定：17:00
|
状況：
予定：20:00
|
定刻通り |
| 6月8日 (日) |
状況：17:22
予定：16:30
|
状況：19:58
予定：19:30
|
到着済み |
| 6月7日 (土) |
状況：16:45
予定：16:30
|
状況：19:18
予定：19:30
|
到着済み |
| 6月6日 (金) |
状況：16:30
予定：16:30
|
状況：18:54
予定：19:30
|
到着済み |
| 6月5日 (木) |
状況：17:12
予定：17:00
|
状況：19:35
予定：20:00
|
到着済み |
| 6月4日 (水) |
状況：16:52
予定：16:30
|
状況：19:20
予定：19:30
|
到着済み |
| 6月3日 (火) |
状況：16:33
予定：16:30
|
状況：19:02
予定：19:30
|
到着済み |
ZH1815の定時運行率
PEK（北京首都国際空港）- XMN（高崎空港）
-
出発：定刻率
83% -
到着：定刻率
100% -
平均遅延時間：
15min
遅延
44m
33m
22m
11m
定刻
2 Jun
3
4
5
6
7
8 Jun