深圳航空 ZH1817
北京発南京行き
4月24日 (木)
4月25日 (金)
4月27日 (日)
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到着済み
PEK
北京, 4月24日 (木)
07:57
定刻通り: 07:55
搭乗手続き
J,K
ターミナル
T3
搭乗口
C10
出発
所要時間：2時間10分
到着
NKG
南京, 4月24日 (木)
09:24
定刻通り: 10:05
手荷物
105
ターミナル
T1
搭乗口
--
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定刻通り
6時間18分後に出発予定
PEK
北京, 4月25日 (金)
07:55
定刻通り: 07:55
搭乗手続き
J,K
ターミナル
T3
搭乗口
C53
出発
所要時間：2時間10分
到着
NKG
南京, 4月25日 (金)
10:05
定刻通り: 10:05
手荷物
105
ターミナル
T1
搭乗口
--
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定刻通り
PEK
北京, 4月27日 (日)
07:55
定刻通り: 07:55
搭乗手続き
J,K
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
所要時間：2時間10分
到着
NKG
南京, 4月27日 (日)
10:05
定刻通り: 10:05
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
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ZH1817のフライト情報
航空会社：深圳航空
飛行距離：--
機齢：7年、4月
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
ZH1817の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) | PEK - NKG |
実際：
予定：07:55
|
実際：
予定：10:05
|
ボーイング 737 MAX 8 | 定刻通り |
| 4月24日 (木) | PEK - NKG |
実際：07:57
予定：07:55
|
実際：09:24
予定：10:05
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 4月23日 (水) | PEK - NKG |
実際：07:54
予定：07:55
|
実際：09:28
予定：10:05
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 4月22日 (火) | PEK - NKG |
実際：07:58
予定：07:55
|
実際：09:22
予定：10:05
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 4月21日 (月) | PEK - NKG |
実際：08:01
予定：07:55
|
実際：09:34
予定：10:05
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 4月20日 (日) | PEK - NKG |
実際：08:10
予定：07:55
|
実際：09:42
予定：10:05
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 4月19日 (土) | PEK - NKG |
実際：07:54
予定：07:55
|
実際：09:23
予定：10:05
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) |
実際：
予定：07:55
|
実際：
予定：10:05
|
定刻通り |
| 4月24日 (木) |
実際：07:57
予定：07:55
|
実際：09:24
予定：10:05
|
到着済み |
| 4月23日 (水) |
実際：07:54
予定：07:55
|
実際：09:28
予定：10:05
|
到着済み |
| 4月22日 (火) |
実際：07:58
予定：07:55
|
実際：09:22
予定：10:05
|
到着済み |
| 4月21日 (月) |
実際：08:01
予定：07:55
|
実際：09:34
予定：10:05
|
到着済み |
| 4月20日 (日) |
実際：08:10
予定：07:55
|
実際：09:42
予定：10:05
|
到着済み |
| 4月19日 (土) |
実際：07:54
予定：07:55
|
実際：09:23
予定：10:05
|
到着済み |
ZH1817の定時運行率
PEK（北京首都国際空港）- NKG（南京禄口国際空港）
-
出発：定刻率
97% -
到着：定刻率
100% -
平均遅延時間：
9min
遅延
24m
18m
12m
6m
定刻
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr