ZH1900 深圳航空の運行状況
南通発北京行きのフライト運航状況
6月8日 (日)
6月9日 (月)
6月10日 (火)
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到着済み
NTG
南通, 6月8日 (日)
10:51
定刻通り: 10:45
搭乗手続き
B,C
ターミナル
T3
搭乗口
9
出発
フライト時間：1時間55分
到着
PEK
北京, 6月8日 (日)
12:33
定刻通り: 12:40
手荷物
46
ターミナル
T3
搭乗口
C
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到着済み
2時間14分前に着陸済み
NTG
南通, 6月9日 (月)
10:54
定刻通り: 10:45
搭乗手続き
B,C
ターミナル
T3
搭乗口
9
出発
フライト時間：2時間10分
到着
PEK
北京, 6月9日 (月)
12:37
定刻通り: 12:55
手荷物
49
ターミナル
T3
搭乗口
C
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定刻通り
NTG
南通, 6月10日 (火)
10:45
定刻通り: 10:45
搭乗手続き
B,C
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
フライト時間：2時間10分
到着
PEK
北京, 6月10日 (火)
12:55
定刻通り: 12:55
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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ZH1900の機材情報
ボーイング 737-800
航空会社：深圳航空
飛行距離：1,080km
機齢：9年、6月
座席数：134
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：43cm
足元スペース：79cm
ZH1900の当日運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月9日 (月) | NTG - PEK |
状況：10:54
予定：10:45
|
状況：12:37
予定：12:55
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 6月8日 (日) | NTG - PEK |
状況：10:51
予定：10:45
|
状況：12:33
予定：12:40
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 6月7日 (土) | NTG - PEK |
状況：10:52
予定：10:45
|
状況：12:32
予定：12:55
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 6月6日 (金) | NTG - PEK |
状況：10:53
予定：10:45
|
状況：12:40
予定：12:55
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 6月5日 (木) | NTG - PEK |
状況：10:47
予定：10:45
|
状況：12:35
予定：12:55
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 6月4日 (水) | NTG - PEK |
状況：10:46
予定：10:45
|
状況：12:35
予定：12:55
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 6月3日 (火) | NTG - PEK |
状況：10:47
予定：10:45
|
状況：12:33
予定：12:55
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 6月9日 (月) |
状況：10:54
予定：10:45
|
状況：12:37
予定：12:55
|
到着済み |
| 6月8日 (日) |
状況：10:51
予定：10:45
|
状況：12:33
予定：12:40
|
到着済み |
| 6月7日 (土) |
状況：10:52
予定：10:45
|
状況：12:32
予定：12:55
|
到着済み |
| 6月6日 (金) |
状況：10:53
予定：10:45
|
状況：12:40
予定：12:55
|
到着済み |
| 6月5日 (木) |
状況：10:47
予定：10:45
|
状況：12:35
予定：12:55
|
到着済み |
| 6月4日 (水) |
状況：10:46
予定：10:45
|
状況：12:35
予定：12:55
|
到着済み |
| 6月3日 (火) |
状況：10:47
予定：10:45
|
状況：12:33
予定：12:55
|
到着済み |
ZH1900の定時運行率
NTG（南通興東空港）- PEK（北京首都国際空港）
-
出発：定刻率
100% -
到着：定刻率
100% -
平均遅延時間：
4min
遅延
8m
6m
4m
2m
定刻
2 Jun
3
4
5
6
7
8 Jun