深圳航空 ZH1917
北京発恵州行き
4月24日 (木)
4月25日 (金)
5月2日 (金)
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到着済み
PEK
北京, 4月24日 (木)
18:07
定刻通り: 18:00
搭乗手続き
J,K
ターミナル
T3
搭乗口
D1
出発
所要時間：3時間15分
到着
HUZ
恵州, 4月24日 (木)
21:19
定刻通り: 21:15
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
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定刻通り
2時間37分後に出発予定
PEK
北京, 4月25日 (金)
16:10
定刻通り: 16:10
搭乗手続き
J,K
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
所要時間：3時間15分
到着
HUZ
恵州, 4月25日 (金)
19:25
定刻通り: 19:25
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
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欠航
PEK
北京, 5月2日 (金)
16:10
定刻通り: 16:10
搭乗手続き
J,K
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
所要時間：3時間15分
到着
HUZ
恵州, 5月2日 (金)
19:25
定刻通り: 19:25
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
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ZH1917のフライト情報
航空会社：深圳航空
飛行距離：2,016km
機齢：13年、9月
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
ZH1917の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) | PEK - HUZ |
実際：
予定：16:10
|
実際：
予定：19:25
|
エアバス A320 | 定刻通り |
| 4月24日 (木) | PEK - HUZ |
実際：18:07
予定：18:00
|
実際：21:19
予定：21:15
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 4月22日 (火) | PEK - HUZ |
実際：17:21
予定：16:55
|
実際：20:29
予定：20:05
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 4月21日 (月) | PEK - HUZ |
実際：17:22
予定：17:00
|
実際：20:20
予定：20:15
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 4月18日 (金) | PEK - HUZ |
実際：17:29
予定：17:10
|
実際：20:40
予定：20:25
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 4月17日 (木) | PEK - HUZ |
実際：16:25
予定：16:10
|
実際：19:15
予定：19:25
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 4月15日 (火) | PEK - HUZ |
実際：16:33
予定：16:15
|
実際：19:23
予定：19:25
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) |
実際：
予定：16:10
|
実際：
予定：19:25
|
定刻通り |
| 4月24日 (木) |
実際：18:07
予定：18:00
|
実際：21:19
予定：21:15
|
到着済み |
| 4月22日 (火) |
実際：17:21
予定：16:55
|
実際：20:29
予定：20:05
|
到着済み |
| 4月21日 (月) |
実際：17:22
予定：17:00
|
実際：20:20
予定：20:15
|
到着済み |
| 4月18日 (金) |
実際：17:29
予定：17:10
|
実際：20:40
予定：20:25
|
到着済み |
| 4月17日 (木) |
実際：16:25
予定：16:10
|
実際：19:15
予定：19:25
|
到着済み |
| 4月15日 (火) |
実際：16:33
予定：16:15
|
実際：19:23
予定：19:25
|
到着済み |
ZH1917の定時運行率
PEK（北京首都国際空港）- HUZ（恵州空港）
-
出発：定刻率
97% -
到着：定刻率
97% -
平均遅延時間：
15min
遅延
24m
18m
12m
6m
定刻
14 Apr
15
17
18
21
22
24 Apr