ZH1920 深圳航空の運行状況
カイコウ(海口)発北京行きのフライト運航状況
6月8日 (日)
6月9日 (月)
6月10日 (火)
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到着済み
HAK
カイコウ(海口), 6月8日 (日)
09:14
定刻通り: 09:05
搭乗手続き
40-47,54-55
ターミナル
T1
搭乗口
10
出発
フライト時間：3時間35分
到着
PEK
北京, 6月8日 (日)
12:22
定刻通り: 12:40
手荷物
46
ターミナル
T3
搭乗口
C
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到着済み
6時間3分前に着陸済み
HAK
カイコウ(海口), 6月9日 (月)
09:21
定刻通り: 09:05
搭乗手続き
40-47,54-55
ターミナル
T1
搭乗口
11
出発
フライト時間：3時間35分
到着
PEK
北京, 6月9日 (月)
12:33
定刻通り: 12:40
手荷物
30
ターミナル
T3
搭乗口
A
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定刻通り
HAK
カイコウ(海口), 6月10日 (火)
09:10
定刻通り: 09:10
搭乗手続き
40-47,54-55
ターミナル
T1
搭乗口
--
出発
フライト時間：3時間35分
到着
PEK
北京, 6月10日 (火)
12:45
定刻通り: 12:45
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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ZH1920の機材情報
航空会社：深圳航空
飛行距離：2,550km
機齢：3年
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
ZH1920の当日運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月9日 (月) | HAK - PEK |
状況：09:21
予定：09:05
|
状況：12:33
予定：12:40
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 6月8日 (日) | HAK - PEK |
状況：09:14
予定：09:05
|
状況：12:22
予定：12:40
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 6月7日 (土) | HAK - PEK |
状況：09:32
予定：09:10
|
状況：12:43
予定：12:45
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 6月6日 (金) | HAK - PEK |
状況：09:20
予定：09:05
|
状況：12:36
予定：12:45
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 6月5日 (木) | HAK - PEK |
状況：09:22
予定：09:10
|
状況：12:30
予定：12:45
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 6月4日 (水) | HAK - PEK |
状況：09:18
予定：09:05
|
状況：12:29
予定：12:45
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 6月3日 (火) | HAK - PEK |
状況：09:17
予定：09:10
|
状況：12:26
予定：12:45
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 6月9日 (月) |
状況：09:21
予定：09:05
|
状況：12:33
予定：12:40
|
到着済み |
| 6月8日 (日) |
状況：09:14
予定：09:05
|
状況：12:22
予定：12:40
|
到着済み |
| 6月7日 (土) |
状況：09:32
予定：09:10
|
状況：12:43
予定：12:45
|
到着済み |
| 6月6日 (金) |
状況：09:20
予定：09:05
|
状況：12:36
予定：12:45
|
到着済み |
| 6月5日 (木) |
状況：09:22
予定：09:10
|
状況：12:30
予定：12:45
|
到着済み |
| 6月4日 (水) |
状況：09:18
予定：09:05
|
状況：12:29
予定：12:45
|
到着済み |
| 6月3日 (火) |
状況：09:17
予定：09:10
|
状況：12:26
予定：12:45
|
到着済み |
ZH1920の定時運行率
HAK（海口美蘭国際空港）- PEK（北京首都国際空港）
-
出発：定刻率
90% -
到着：定刻率
93% -
平均遅延時間：
13min
遅延
20m
15m
10m
5m
定刻
2 Jun
3
4
5
6
7
8 Jun