ZH2000 深圳航空の運行状況
ハノイ発北京行きのフライト運航状況
6月8日 (日)
6月9日 (月)
6月13日 (金)
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到着済み
HAN
ハノイ, 6月8日 (日)
13:58
定刻通り: 13:25
搭乗手続き
C6-C12
ターミナル
T2
搭乗口
30
出発
フライト時間：3時間35分
到着
PEK
北京, 6月8日 (日)
18:21
定刻通り: 18:00
手荷物
39
ターミナル
T3
搭乗口
B
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定刻通り
21分後に出発予定
HAN
ハノイ, 6月9日 (月)
13:27
定刻通り: 13:25
搭乗手続き
C6-C12
ターミナル
T2
搭乗口
30
出発
フライト時間：3時間35分
到着
PEK
北京, 6月9日 (月)
17:26
定刻通り: 18:00
手荷物
38
ターミナル
T3
搭乗口
B
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定刻通り
HAN
ハノイ, 6月13日 (金)
13:25
定刻通り: 13:25
搭乗手続き
A,C,D
ターミナル
T2
搭乗口
--
出発
フライト時間：3時間35分
到着
PEK
北京, 6月13日 (金)
18:00
定刻通り: 18:00
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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ZH2000の機材情報
航空会社：深圳航空
飛行距離：2,328km
機齢：2年、7月
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
ZH2000の当日運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月9日 (月) | HAN - PEK |
状況：
予定：13:25
|
状況：
予定：18:00
|
Airbus A321neo | 定刻通り |
| 6月8日 (日) | HAN - PEK |
状況：13:58
予定：13:25
|
状況：18:21
予定：18:00
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 6月7日 (土) | HAN - PEK |
状況：13:27
予定：13:25
|
状況：17:32
予定：18:00
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 6月6日 (金) | HAN - PEK |
状況：13:39
予定：13:25
|
状況：17:53
予定：18:00
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 6月5日 (木) | HAN - PEK |
状況：13:41
予定：13:25
|
状況：18:01
予定：18:00
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 6月4日 (水) | HAN - PEK |
状況：14:10
予定：13:25
|
状況：18:20
予定：18:00
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 6月3日 (火) | HAN - PEK |
状況：13:29
予定：13:25
|
状況：17:38
予定：18:00
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 6月9日 (月) |
状況：
予定：13:25
|
状況：
予定：18:00
|
定刻通り |
| 6月8日 (日) |
状況：13:58
予定：13:25
|
状況：18:21
予定：18:00
|
到着済み |
| 6月7日 (土) |
状況：13:27
予定：13:25
|
状況：17:32
予定：18:00
|
到着済み |
| 6月6日 (金) |
状況：13:39
予定：13:25
|
状況：17:53
予定：18:00
|
到着済み |
| 6月5日 (木) |
状況：13:41
予定：13:25
|
状況：18:01
予定：18:00
|
到着済み |
| 6月4日 (水) |
状況：14:10
予定：13:25
|
状況：18:20
予定：18:00
|
到着済み |
| 6月3日 (火) |
状況：13:29
予定：13:25
|
状況：17:38
予定：18:00
|
到着済み |
ZH2000の定時運行率
HAN（ノイバイ国際空港）- PEK（北京首都国際空港）
-
出発：定刻率
93% -
到着：定刻率
100% -
平均遅延時間：
15min
遅延
36m
27m
18m
9m
定刻
1 Jun
2
3
4
5
6
7 Jun