ZH2553 深圳航空の運行状況
アモイ(厦門)発北京行きのフライト運航状況
6月8日 (日)
6月9日 (月)
6月10日 (火)
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到着済み
XMN
アモイ(厦門), 6月8日 (日)
17:54
定刻通り: 17:30
搭乗手続き
L02-L15
ターミナル
T4
搭乗口
81
出発
フライト時間：3時間
到着
PEK
北京, 6月8日 (日)
20:27
定刻通り: 20:30
手荷物
45
ターミナル
T3
搭乗口
--
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到着済み
1時間33分前に着陸済み
XMN
アモイ(厦門), 6月9日 (月)
17:41
定刻通り: 17:30
搭乗手続き
L02-L15
ターミナル
T4
搭乗口
81
出発
フライト時間：3時間
到着
PEK
北京, 6月9日 (月)
20:35
定刻通り: 20:30
手荷物
33
ターミナル
T3
搭乗口
--
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定刻通り
XMN
アモイ(厦門), 6月10日 (火)
17:30
定刻通り: 17:30
搭乗手続き
L02-L15
ターミナル
T4
搭乗口
--
出発
フライト時間：3時間
到着
PEK
北京, 6月10日 (火)
20:30
定刻通り: 20:30
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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ZH2553の機材情報
航空会社：深圳航空
飛行距離：1,774km
機齢：6年、6月
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
ZH2553の当日運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月9日 (月) | XMN - PEK |
状況：17:41
予定：17:30
|
状況：20:35
予定：20:30
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 6月8日 (日) | XMN - PEK |
状況：17:54
予定：17:30
|
状況：20:27
予定：20:30
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 6月7日 (土) | XMN - PEK |
状況：17:38
予定：17:30
|
状況：20:09
予定：20:30
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 6月6日 (金) | XMN - PEK |
状況：17:27
予定：17:30
|
状況：20:04
予定：20:30
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 6月5日 (木) | XMN - PEK |
状況：17:46
予定：17:30
|
状況：20:13
予定：20:30
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 6月4日 (水) | XMN - PEK |
状況：17:49
予定：17:30
|
状況：20:23
予定：20:30
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 6月3日 (火) | XMN - PEK |
状況：17:34
予定：17:30
|
状況：20:08
予定：20:30
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 6月9日 (月) |
状況：17:41
予定：17:30
|
状況：20:35
予定：20:30
|
到着済み |
| 6月8日 (日) |
状況：17:54
予定：17:30
|
状況：20:27
予定：20:30
|
到着済み |
| 6月7日 (土) |
状況：17:38
予定：17:30
|
状況：20:09
予定：20:30
|
到着済み |
| 6月6日 (金) |
状況：17:27
予定：17:30
|
状況：20:04
予定：20:30
|
到着済み |
| 6月5日 (木) |
状況：17:46
予定：17:30
|
状況：20:13
予定：20:30
|
到着済み |
| 6月4日 (水) |
状況：17:49
予定：17:30
|
状況：20:23
予定：20:30
|
到着済み |
| 6月3日 (火) |
状況：17:34
予定：17:30
|
状況：20:08
予定：20:30
|
到着済み |
ZH2553の定時運行率
XMN（高崎空港）- PEK（北京首都国際空港）
-
出発：定刻率
97% -
到着：定刻率
97% -
平均遅延時間：
10min
遅延
20m
15m
10m
5m
定刻
2 Jun
3
4
5
6
7
8 Jun