ZH3930 深圳航空の運行状況
運城(ユンチェン)発成都行きのフライト運航状況
8月6日（木）
8月8日（土）
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到着済み
YCU
運城(ユンチェン), 8月6日（木）
22:02
定刻通り: 22:10
搭乗手続き
3-10
ターミナル
--
搭乗口
10
出発
フライト時間：2時間5分
到着
CTU
成都, 8月7日（金）
23:37
定刻通り: 00:15
手荷物
17
ターミナル
T2
搭乗口
--
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定刻通り
35時間13分後に出発予定
YCU
運城(ユンチェン), 8月8日（土）
22:10
定刻通り: 22:10
搭乗手続き
3-10
ターミナル
--
搭乗口
--
出発
フライト時間：2時間5分
到着
CTU
成都, 8月9日（日）
00:15
定刻通り: 00:15
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
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ZH3930の機材情報
ZH3930便の機種はエアバス A319で、深圳航空によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：深圳航空
飛行距離：--
機齢：4年、10月
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
ZH3930の当日運航スケジュール
直近のZH3930便のフライト飛行状況は、7月23日（木） 22:12（現地時間）に出発し、7月23日（木） 23:32（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月23日（木） | YCU - CTU |
状況：22:03
予定：22:10
|
状況：23:31
予定：00:15
|
エアバス A319 | 到着済み |
| 7月28日（火） | YCU - CTU |
状況：21:59
予定：22:10
|
状況：23:22
予定：00:15
|
エアバス A319 | 到着済み |
| 7月25日（土） | YCU - CTU |
状況：22:51
予定：22:10
|
状況：00:26
予定：00:15
|
エアバス A319 | 到着済み |
| 7月30日（木） | YCU - CTU |
状況：22:10
予定：22:10
|
状況：23:59
予定：00:15
|
エアバス A319 | 到着済み |
| 8月4日（火） | YCU - CTU |
状況：21:59
予定：22:10
|
状況：23:32
予定：00:15
|
エアバス A319 | 到着済み |
| 8月1日（土） | YCU - CTU |
状況：22:52
予定：22:10
|
状況：00:36
予定：00:15
|
エアバス A319 | 到着済み |
| 8月6日（木） | YCU - CTU |
状況：22:02
予定：22:10
|
状況：23:37
予定：00:15
|
エアバス A319 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 7月23日（木） |
状況：22:03
予定：22:10
|
状況：23:31
予定：00:15
|
到着済み |
| 7月28日（火） |
状況：21:59
予定：22:10
|
状況：23:22
予定：00:15
|
到着済み |
| 7月25日（土） |
状況：22:51
予定：22:10
|
状況：00:26
予定：00:15
|
到着済み |
| 7月30日（木） |
状況：22:10
予定：22:10
|
状況：23:59
予定：00:15
|
到着済み |
| 8月4日（火） |
状況：21:59
予定：22:10
|
状況：23:32
予定：00:15
|
到着済み |
| 8月1日（土） |
状況：22:52
予定：22:10
|
状況：00:36
予定：00:15
|
到着済み |
| 8月6日（木） |
状況：22:02
予定：22:10
|
状況：23:37
予定：00:15
|
到着済み |
ZH3930の定時運行率
直近のZH3930便は運城関公空港を7月23日（木） 22:12に出発し、成都双流国際空港に7月23日（木） 23:32に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は87%で、定時到着率は93%です。平均遅延時間は7分になります。
YCU（運城関公空港）- CTU（成都双流国際空港）
-
出発：定刻率
87% -
到着：定刻率
93% -
平均遅延時間：
7min
遅延
36m
27m
18m
9m
定刻
23 Jul
25
28
30
1
4
6 Aug
@whatflytime
@Whatflytime